いつかは交換...BMW E92 M3 ブレーキパッド&ローター交換 プロミュー+ディクセル
目的 |
チューニング・カスタム |
作業 |
ショップ作業 |
難易度 |
初級 |
作業時間 |
3時間以内 |
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お問い合わせを頂き、リクエストを頂きました。
今回のリクエストは、ブレーキパッドとローターの交換。
2
選択されたのは、現在も使用中のプロジェクトミュー。
ブレーキローターは、ディクセルのPDタイプ。
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PDタイプですが、ノーマルもドリルドですから、当然ドリルド。
先ずは、ブレーキパッドの面取りから行きますね。
効き重視ですから、ダストは出ます。
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リヤ側から行きますね。
ブレーキキャリパーとローターを取り外して行きます....が
ホイルスペーサーがハブと錆で合体。
これを取り外すだけで...体力使いましたね。
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センターのハブはご覧の様に汚れや錆が
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此処も綺麗に磨いて
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スレコンで養生してブレーキローターを装着。
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ブレーキパッドには、ワコーズのプロテクターを塗って収めて行きます。
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キャリパーの固定は、ロックタイト付きのボルトで固定。
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完成はこの様になりますね。
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フロントも同様に...なんて簡単には事は進みませんね。
単純にローター径が大きければ、重い....重い
フロントのセンターハブもご覧の状態ですね。
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此処も綺麗に磨いて行きます。
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磨いた後は、スレコンで養生してブレーキローターを装着。
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ブレーキパッドには、プロテクターですね。
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キャリパーの固定はこのボルトですね。
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完成はこの様になります。
次は、近いうちに再びお会いできると思いますが.....!(^^)
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