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ゲラシンの愛車 [ダイハツ ミラジーノ]

パーツレビュー

2022年6月6日

不明 エアフィルター  

評価:
5
不明 エアフィルター
純正から交換しました!
マフラーリアピース交換に伴い吸気も少しでも容量アップと抵抗を少なくしました。
皆さんのを参考に塩ビソケットを利用して
取付けました。😃
Gassさんにも相談にのってもらいありがとうございましたm(__)m

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この記事へのコメント

2022年6月8日 16:47
お役に立てませんで〜すみません〜

かっちょいいっすね、

高回転と、
低速トルクどうですか?
コメントへの返答
2022年6月8日 20:49
全然たすかりましたよ!差圧センサー?みたいなものは、一時チューブ外してもメーターモニターにもランプ等問題ないみたいでフィルター交換時に別部にくくりつけました😃
レスポンスは良くなったみたいです。
スタート時はアクセル踏み込むとタイヤがスピンし横滑ります😱タイヤは八分位あります。
マフラー管径も40∅から50∅にかわり吹けもよくなり高回転までが吹きも早くなった気が🙂
基本街乗りですから十分です😁
2022年7月22日 8:11
いい感じに付きましたね。^^
ところで、社外品のエアクリーナー付けると多少高速域は効果があると思いますが、自分が何個か付けたエアクリーナーはほとんど低速域の効果はありましせんでした。ゲラシンさんのエアクリーナーは低速域の効果はありましたか?^^
コメントへの返答
2022年7月22日 8:58
いつもいいね!ありがとうございます。
低速トルクは正直上がりません😅
吸気抵抗が減った分、高速域では伸びるように
なったと思いますが低速域だと効果感じられません😱
まして夏場はエアクーラーのファンの影響で吸気温度も高くなり、遮熱板が必要かと😅
低速域のトルク向上するのは吸気口を狭くすればいいと思いますが、(純正品)それだと高速域が伸びないはずです。
一般車では難しい課題かもですね。

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