車検に合わせてエンジン周りを色々交換しました。
まずはタイベル。
距離はまだ4万キロ代ですが、年式的にそろそろやっとく？と言う話になったので実施。
…結果、うーん、ちょっと早かったのでは…？
合わせてドライブベルト、プーリー、テンショナー、ウォーターポンプ、サーモスタット交換。
さらに振動が出ていたのでエンジンマウント交換。
お約束のリザーブタンク交換。
ラジエーターの補強材加工。
ブレーキパッド交換。
油脂類交換。

車検に合わせて痛い出費でした。
振動出なくなったのは本当によかったです。
これでしばらくはやべー出費も…うーん、次はタイヤとブレーキローターでしょうか。