ペアンのブログ一覧

ちょっと今電気物やってまして、後ろから配線を通すためにリアシート外して、シート前の2本外して、ん？外れん。グラグラ動くからボルトはない。とりあえず外せるボルト全部外して重たい背もたれを外したらハイエースのコンソール兼真ん中のシートを倒す時の様な紐発見、引っ張ったら取れました。


その昔々、なんの紐か分からずシートの中へ突っ込んでいたのでわかりませんでした

座面のステーはヒンジになってるんですね。　


ん？背もたれ外さず紐引っ張ったら行けたってこと？あー回り道w

こんな機能あったのね。掃除のしやすさでしょうか？知ってました？

ブーンブーン。到着。いつも以上に甘い匂い。　
また故障。今回はフォレスターの方です。
あー8万キロでも2002年式ならよく持った方だわね。　


ほんと予防交換はしたらしたら必要やった投資なのかと思うし、しなかったらこうなるし、さて明日の通勤どうしよう
昔みたいなよし自分で修理とかならんし、会社の車としてとしスバル出したら高いしこのご時世圧迫するし。　

ヤフーで6000切る(税抜き)ラジエターってどうなのよ。これは流石にパスかな

日曜BHを運転中トンネルでライトONOFFを何回か繰り返してると途中でハイビームになってることに気付いた。

？？？奥からレバーが戻ってるけど点いたまま？？？

どこか故障です。

状況っはライトオフでは問題なし。ライトオンでハイローに関係なく右のみハイビームのままで、ハイビームにすると両方点きます。

リレーを左右入れ替えても症状改善されず。

ショートしてるっぽい。エンジンやっても他が修理、また修理。わかてたけど・・・・・・
　　

追記　
本日仕事を終えて、もう一度ライトオン。状況は変わらず、ヘッドライトを外してちょいとテスターで測定。確かにハイロー両方流れてます。スイッチがローになってるか確認。ハイにしてあれ今度は両方流れてないかも？ここから何をしたかわからんぐらいリレー入れ替えや反対側も測定したりして、トラブルシューティングにならんぐらい適当にやって、もうええわと思い元に戻したら。あれ直ったw

結局何が悪いかわからないままです。断線やショートの可能性も無くなった訳ではないので、経過観察です。

なんか最近不調なsg5

ディーラーでエアフロ交換やスロットル清掃で見積もり38000円。とりあえずエアフロだけ注文しました。　

ディーラー曰く故障するかもしれないのであまり清掃しない方が良いと。

故障したら、不動車になってまうので部品交換でまあいいか。

でも部品届くまで不調に耐えかねてプシュー。　気にせずガンガン吹きかける。　　　

そして試乗　

.........................





劇的に調子が良くなりました^_^


エアフロどうしよw

まあBHと共通部品なので、予備として持っておきましょう。

雨漏り修理で代車がしばらく開かず、月末になる模様(；ω；)

なんかエンストやら、吹けないとか併発してたのでしばらく乗ってええのか点検だけお願いしたところ、エアフロもアウトで雨漏りと直接的な因果関係はありませんが、なんやかんや修理したら10万越えそう。タービン後のホースも加給漏れしてそうで、これがインタークーラーならアウトです。　

自分で修理して安くあげる気力が出ません。