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2024年09月08日 イイね!

親父

9月3日夜 父が73歳で天に召されました

春頃に膵臓癌と診断され 手術可能との事で安心していたら
次の検診では肝臓に転移していると
抗がん剤治療に入るも 程なく脳梗塞も発症
それからは進行が早く 入院しても食べる事が出来なくなり その内会話も出来なくなりました

自分はタイミングが悪くその場に居ない時
最後は母が居る時に涙を流してそのまま眠りながら呼吸が止まっていったそうです

自分は 普段父がいる事が当たり前に思ってしまっており あまり深い会話もしていませんでした
今思えば 整備のプロだった父が居たからこそ
自分で思い切り車やバイクのカスタムが出来たんだなと
もし失敗しても親父に聞けば何とかなるやろって感じでやってました
実際 特殊な工具を借りに行ってもらったり アドバイス等 かなり助けてもらいましたね 感謝感謝です

自分は今まで好き勝手に適当に生きて心配かけてきてしまい
親孝行らしい事を全然してこなかったので 今になって後悔ばかりの日々です
お通夜や葬儀で沢山の人が駆けつけ涙してくれて 父の偉大さも感じました

自分みたいに後悔しないように
皆さんは 両親や大事な人が元気な内に沢山孝行してあげてください


Posted at 2024/09/08 21:20:59 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2024年01月23日 イイね!

R1 リアスピーカー変更

R1 リアスピーカー変更日曜の休日の工作
ポチったスピーカーが届いたのでその日のうちに

今までのリアスピーカーはADDZEST
現Clarionのサテライトスピーカーにあった 見た目そっくりなパチもんのスティックスピーカーを使ってました
本物は廃盤で新品が無いのと
リアスピーカー無くても問題無いので少しだけでも音鳴れば充分だと思ってたので偽物使ってました



デルソルに使ってる本物のADDZESTのSrj101とは違い 鳴ってるか解らないくらい音が小さく すぐ音割れしたりでかなりのポンコツでした さすが偽物って感じです
本物でもあくまでチューンナップスピーカーという位置付けで 音場を上げたりするサブ的なほぼ高音寄りのツィータの様な物ですが

とにかく ほぼ飾りなので変更します
正直R1は室内が狭いのでリアスピーカーは要らないくらいなんですが暇つぶし的に

AliExpressで見つけた テレビやモニターの中のスピーカーなのかな?
サイズや軽さ的に良さそうだったのでポチってみました そこそこに鳴れば充分なので
3000円くらいでした
1週間くらいで到着






このアイテムも便利です
差し込んでライターで炙るだけでハンダが溶けて結線出来ます



在庫の材料で配線とギボシを作り足し



JBLのマークがありますね



ホムセンでL型ステーとM6ボルトセットを買ってきて
ステーにクッションテープ パネルにモール付け
リアパネルに差し込んで完成






カーボンシートなどで装飾すると良さそうですね



普通にそこそこ低音も出てまともな音します
測定マイクを繋いでオートTAとEQを再設定すると良い感じに
サブウーファーとの繋がりも良く 包まれ感が増しました
共振防止のクッションなども最初から貼ってあり
まともな造りなので本物のJBLなのかな?
前のパチもんスピーカーとは大違いでした

デッキは頂き物の古い FH-P710MD
フロントは13cmコアキシャルスピーカー TS-G1320F
純正オプションのサブウーファーを安物アンプ追加で加工取り付けして鳴らしてます
専用のデッキありきなウーファーだとは知らずに購入してしまい
意地で付けましたw


スペースも犠牲にならずスマートに簡単に設置出来るので
元々リアスピーカーが無いR1や 室内が狭い車などにはお勧めできます

AliExpressはアイデア次第で遊べるような面白い物が沢山ありますね Amazonとかには無い珍しい物も多いです
何でも激安なので ついついポチってしまいます
暇つぶしのネタの宝庫です

後日 100均で合皮の端切れを買ってきて貼り付けました 真ん中の所のテカリが気にくわなかったので
少しだけ見た目良くなったかな



Posted at 2024/01/25 13:03:44 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2023年12月03日 イイね!

メンテ

メンテ今日はR1のメンテをしました

以前からのオイル滲みのせいか
最近運転中匂いが強くなってきて臭かったんですよね
ヘッドカバーを開けます







かなりの汚さですね💦
前のオーナーは多分あまり車には関心無かったみたいで
購入した時 全てがどノーマルだったし
ボンネットのヒンジがグリスアップしないと重いくらいに渋くなってて開けてない感じや
タイヤのローテーションもしないみたく 前輪だけが少し新しくなってて 後輪は溝はあってもサイドや全体がヒビ割れてて古かったりしてました
ボンネットは手を離しても ダンパーがあるかのように下がってきませんでしたw

オイル口から覗くだけでもかなり汚かったので想像はしてましたけどね…

デルソルの時は色が着いてただけですぐ取れたんですけど
今回はこびり付いていてなかなか綺麗になりませんでした
程々にしてパッキンを交換して閉じときました




思っていた程パッキンは硬化してませんでした


チェックランプがたまに点く事があったのでO2センサーを2ヶ所
インタークーラーのジョイントホースが劣化で変形してたのでシリコンホースに
ブレーキランプの球をledに
オイルフィラーキャップのパッキンもヒビ割れがあったので交換

PCVバルブとオイルキャッチタンクの洗浄
クーラントの漏れ止め
昔 箱買いしといたフューエルワン
遅効性のフラッシングオイル添加剤も投入


これで漏れが治ってくれて燃費も向上してくれれば良いのですが ✨( ・ㅂ・)و ̑̑
Posted at 2023/12/03 19:39:07 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2023年10月08日 イイね!

メンテ

メンテ前々 去年からやろうと思っていた事をようやくやっとやりました
133596km

まずはプラグを交換
iridiumMAX BKR7EIX-11PS から
premiumRX BKR6ERX-11P に交換

外してみると 接地電極のチップがほぼ無くてクレーターのようになってました
あと4番プラグがオイルでベトベトでした













イリジウムMAXは10万キロ耐久だったはず
前回交換から約33600キロです
MDIでマルチスパーク化してあるので消耗がかなり早いみたいです
半分の5万キロくらいはイけるかと思ってましたが 4分の1くらいで交換した方が良さそうですね

次はヘッドカバーを開けてパッキン類を交換していきます









汚いですね💦
あまり乗らなくなったんで
1年に1回のオイル交換なのが悪いのかもですね
ヘッドカバーをシンナーを使って掃除しました




カムエンドシールも交換








プラグホールのパッキンも
比べてみるとやはり縮んでますね




カバー周りのパッキンを全て交換して液ガス塗ってカバーを戻した頃に風が強くなってきました
ホコリが舞う前にちょうど終われそうで良かった良かった♪♪

パキッ ………

最後の最後に1本のヘッドカバーのボルトをねじ切ってしまいました (T_T)




サービスマニュアルを確認すると みんカラで載ってた先人様の整備手帳の締め付けトルクと違ってました…
マニュアル持ってるのに 汚い手でページめくるのが嫌で スマホで載ってたの参考にしたんですよね…激しく後悔しました
これぞ素人DIYあるあるですねw

すぐに折れたボルトを友達の整備士に発注しときました
その日は諦め ふて腐れてBSでMotoGPの日本GPを生中継してたの観て終わりました (*´゚Д゚)y━~ 

後日 またカバー開けて折れたボルトを交換して液ガス塗って閉じときました








山で試走
パワーが復活しました また気持ち良く走れます♪
最近の休みはバイクばかり乗ってて バイクの加速に慣れてしまってるから余計に遅く感じるのかなと思ってたんですよね
まぁバイクと比べてしまうと どんな車でも物足りなく感じてしまいますが
プラグだけでもかなり元気に復活しました!


ステアリングラックからの漏れも
ワコーズのミッションパワーシールドが効いたのか治まってます




そろそろオイルクーラーも塞ぐ季節ですかね
最近急に涼しくなってきました
日々のメンテは大事ですね (*•̀ㅂ•́)و✧

最近 いつもの山は バイクの死亡事故が続いたせいか
パトカーや白バイがよく出没するようになったので大人しくしてます……

さらに一昨日くらいから突然
R1のバッテリーが寿命ぽくなってきました…
充電しても電圧が維持されません
充電器の診断は不良の表示が
エンジンチェックランプもたまに点灯するように…
何か治すとまた何か壊れていきます ( ߹𖥦߹ )
R1のパッキンも今度替えてやろうかな
Posted at 2023/10/08 18:51:20 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2023年09月03日 イイね!

慣らし運転完了

慣らし運転完了本日ようやく オーバーホールからトータル1600キロの慣らし運転が終了しました
自分の仕事は外がメインの建築関係の職人してるのですが 夏場は暑さもプラスされての地獄の毎日でヘトヘトでした 35度以上が当たり前の毎日て……命が削られる……
休みも少ないし転職しようかな… この時期になると毎年考えてしまう

せっかくの日曜の休みでも疲れが溜まってて
なかなか乗る元気が残って無かったんですよね 身体のあちこちが痛くてダルい 身体休めるだけで終わっていったり…
老いを感じます…



これでやっと あまりメーターを気にせずに走る事が出来ます!
レブのインジケーターランプは11000回転に設定しました
リミッターが無いのでいくらでも回ってしまうんですよね💦

以前よりトルクもりもりで針が一瞬で回ってしまいます
スプロケの設定でローギアドにしてるので尚更かな

帰ってきてからプラグをカブリ防止の為の
ノーマルプラグから新品のイリジウム BR9ECMIXに交換しときました



バイクは元気に復活したけど
自分自身 体は確実に衰えているので
昔のような無茶はあまりせずに 調子に乗って迷惑かけて死なないように気をつけようと改めて思いました
怪我をして 初めて装備の重要性を思い知らされましたね
昔は 別にいつ死んでも良いとナメた格好で 本気の装備してる人をブチ抜くのがイケてると思ってた馬鹿野郎でした……
怪我は痛いし 入院は暇過ぎて苦痛です
Posted at 2023/09/03 18:21:09 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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「ドラレコ専用 サブバッテリー http://cvw.jp/b/3442048/48216644/
何シテル?   01/20 18:19
車 バイク メーカー問わずオールジャンル乗り物好きなhiroです 宜しくお願い致します 仕事でもいろんなの乗ってます 車は超絶マイナーな デルソル と ...
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