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ざいずの"紫燕" [日産デイズ]

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整備手帳

作業日：2024年6月10日

ホイールナット交換

Item: ホイールナット交換
Author: ざいず

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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何だかんだバタバタしてまして、超〜久々のアップ😅

オイル交換に行った際、ホイールナットがフェンダーからハミ出てたらしく…

交換出来ないと言われてしまったので泣く泣くナット交換です😭

とは言ってもノーマルじゃ面白くないので、KYO-EIのBull Lock Super Compactをチョイスです

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ジャッキアップポイント等は端折ります😅
まずは日産の説明書の締付トルクをチェック
88〜108N・mですね😀

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次にナットの台紙は…
110〜120N・mだ…と😅

ハブボルトや純正アルミに負荷かかっても不安なので、今回は100N・mでセッティングします！

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ナットが純正よりも短く、内側のマージンが21mmとタイトなので、念の為にノギスでボルトの全長を測りました

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数回測定して約20mm…何とか使えそうです😅

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ナットの比較です😀
左から、
交換前のナット
今回のナット
純正ナットです

う〜ん、倍近く長かったんですね😅
そりゃ断られるわ😅

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次はノーマルナットと盗難防止用ナットの比較です😀

盗難防止用ナット用にソケットがあるのですが…
ナットが短いせいか、締付の際にソケットがグラつきました💦

ナットを舐めそうでヒヤヒヤしました💦

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ナット交換後になります😀
黒にしたので、引き締まって見えます😊

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あ、メルカリとか転売だと約10倍の値段だから、皆さん気をつけて！」

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