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コペンちゃんを買いました。

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整備手帳

作業日：2011年4月30日

リア　ハブボルト交換

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 1時間以内
1
リア　ハブボルト交換
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マイエッセには15インチの165/55タイヤを装着していますが、ホイールが5.5J+45の為に少し奥まっています。

なのでスペーサーを入れるべくハブボルトを交換しました。
用意したのはHKBのHK-32です。
1.5ピッチ10ｍｍ延長　スプライン径14.3ｍｍのものです。
2
リア　ハブボルト交換
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ジャッキアップしてウマを噛ませてホイールを外します。
サイドブレーキは解除しておいてください。
キャップはマイナスドライバーで均等にこじればパコって外れます。

外す時は下に落とさない様に注意してくださいね！グリースがゴミだらけになりますよ。（経験者語るｗ
3
リア　ハブボルト交換
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キャップを外すとグリースがいっぱい・・・
マイナスドライバー等ですくい取って、キャップ側に移動しちゃってください。
割りピンが入ってますのでラジペンで抜き取ります。
4
リア　ハブボルト交換
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抜き取った割りピンです。
割りピンのサイズは３ｍｍだそうです・・・ホームセンターへ行きましたが、２・４・５ｍｍは置いてあったけど３ｍｍがない；ｗ；
再使用はやめましょうｗｗ
5
リア　ハブボルト交換
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割りピンを抜いたら19ｍｍのナットを外します。
これでドラムが抜けます。（サイドブレーキを解除しないと抜けないよ！
6
リア　ハブボルト交換
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ゴムハンマーで叩き抜きます。
そんなに力こめなくてもあっさり抜けます。
誰かがもぐら叩きみたいって言ってたのが良く判る瞬間ですｗ
7
リア　ハブボルト交換
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ハブボルトを交換して・・・写真取り忘れたorz
方法としては、ワッシャー＆純正のスチールナット（貫通）を使ってインパクトで締め上げて行きます。
内側からスプラインが入って行くのを確認しながらがベストかな。

あとは元通りに組み立てるだけです。
今回は5ｍｍのスペーサー２枚入れて合計10ｍｍ入れました。
8
リア　ハブボルト交換
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10ｍｍ入れてもこの程度・・・リアのオフセットは35ｍｍぐらいが無難なのかしら？
パーツの取り付け相談をする
   

関連パーツレビュー

> HKB ロングハブボルト 10mm

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この記事へのコメント

TABAKOSUKI
2019年8月29日 11:49
ハブボルト交換やってみたいので、参考にさせて頂きます❣️
コメントへの返答
2019年8月29日 21:23
ABS付き車両の場合は、この方法じゃなくて、もうちょっと面倒になるので、TABAKOSUKIさんの車両がABS付きじゃない事を祈っとります！
TABAKOSUKI
2019年8月29日 22:45
ABSは付いてないので、大丈夫です👌

ABSは要注意ですね。＿φ(￣ー￣ )
TABAKOSUKI
2020年1月25日 16:13
ハブボルト交換の勉強になりました！ボルトが寿命きたら真似してみたいと思います！

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