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at city Itoigawa...
昨日、急用のため新潟県へ。

GLCに連れ合いを乗せて約300km走行。

評価…、
　　『乗り心地良好』
購入した甲斐がありました☺️

楽チンに移動可能な低燃費SUV車。
2リッターディーゼルターボ＋ISGの組合せはベストマッチと思う…。
大柄なボディサイズの割に取り回し良く運転しやすい。

本日、自身のクルマ歴で初めてとなるSUV車を買いに行ってきました。
どんな乗り味なのか納車が楽しみです…(^.^)

ご報告なんですが…、
このクルマを手放そうと現在準備中…。

連れ合い(妻)から『足の硬さがどうにも我慢ならない』と言われ続け 何とかしようと画策してはみたものの、連れ合いの我慢が限界に達してしまいました(*_*;

↓↓↓
つい先日、連れ合いと二人で一泊二日の温泉クルマ旅に出掛け 旅程距離700kmを走りましたが、そこで我慢の限界が訪れてしまったようです。



ですので18インチへサイズダウン計画は水疱と帰すことに…。

次のクルマはエアサスペンション車で、モータージャーナリストの乗り心地評価も太鼓判でしたのできっと大丈夫デス(ﾖﾈ…ﾀﾌﾞﾝ🥸)

納車されたら本ブログにアップしますﾃﾞｽ。
　　　つづく

1月24日(土)雪予報のさなか、炭酸泉の日帰り温泉へ出発。

雪道を走りたい衝動にもかられ、雪を求めて山中へ向かいました。


走りやすい新雪路が待ってました。


温泉郷到着。2時間半走りました(*^^*)

大雪予報のこんな日だからか空いていました。



開館から5時間滞在。
昼食をはさんで二度温泉へ浸かりました(^^)　ホカホカ。

18時過ぎ帰宅、自宅付近は積雪なし。
クルマをみるとリヤガラスが塩カルを巻き上げて真っ白け(*_*;
東海北陸道走ったから仕方ないな。
足廻りから下廻りも真っ白。
速攻で高圧洗浄しました。

本日取付けしたリヤセンタースポイラー効果でリヤガラスへの付着が減ってくれると嬉しいんだけれど…どうなんだろ？