有栖川シュワルツェネッガーのブログ一覧

ハイラックスは、寒冷地仕様なので右側にリアフォグランプがあり純正状態でほぼ地上1m弱の高さについています。リフトアップするとリアフォグ地上高1m以内を満たさなくなるので、車検対応にはリアフォグを取り外す必要があります。バックライトは、右側にリアフォグがあるため左側のみについています。前期の電球と比べればLED化されておりかなり明るいですが、右側が若干暗いのが少々気になるのでリアフォグの取り外しと合わせ右側をバックライト化することにしました。


都合の良いことに寒冷地仕様ではない国では、左側がバックライトのリアLEDコンビネーションランプが売っているので、そのまま購入し取り付けることにしました。
HILUX REVO トヨタ純正 LED テールランプセット リアフォグランプ無しタイプ
取り付けは、とても簡単です。とはいえ念のためマスキングをしておきます。

テールゲートの左側の2つのネジを取り外します。


２つのツメで取り付けてあり片方は車体の外側にランプを押せば簡単に外れますが、下側は内張り剥がしで軽く力をかけます。


配線は、1個のカプラーでつながっているので、以下の写真の緑色の部分を押しながら引っ張れば抜けます。

バックライト仕様のの右のLEDコンビネーションランプにカプラーを取り付けます。

あとは、2本のネジを止めれば取り付け完了です。
交換後は、リアフォグを点灯してもランプは付きません。


交換後にギアをバックに入れるとバックライトが左右両方で点灯するようになりました。

簡単に車検対応と両サイドバックライト化することができました。

洗車の時に邪魔なので、再びフェンダーミラーを外しました。
最初に外した際にフロント・サイドのカメラを付けたので外したままでも良かったのですが、元のデザインの活かそうと付けていました。
デザインは結構気に入っていたのですが、洗車の時にとにかく邪魔で、加えてミラーに映る8割がボディーであり実質ほぼ何も写らずむしろ運転席からフェンダーミラー自体が視界の邪魔で、良いところがあまりに少なく1ヶ月なんとか我慢し使い続けてみたのですが、それも限界に。

世間的に不評のデザインですが、個人的には他の車のフェンダーミラーより大分優れていると感じるのですが、機能的にどうにも車検対応の意味合が強いように感じ、もう少し実用的なつくりであればよいのにと思いながらエアパッキンで包み片づけました。