JEF123456789のブログ一覧

皆さん方もガソリンスタンドで給油はされている事と思いますが、給油は店員さんに任せられてますか？私はセルフのスタンドで、給油口ギリギリまで自分で給油を行っています。 店員さんに頼むと、自動停止した所で給油停止となる場合が普通というか、その業界ではそういう自主規制があるようなのです。もちろんそれ以上の ...
続きを読む

以前から何度も話の中に登場して来ている平均燃費計ですが、誤差が大きいんですよね。タイヤ外周による誤差は2.2Km/Lでこれは、ほぼ固定なんですが、問題はメーター誤差の方で1.4Km/L～1.8Km/Lの幅があります。 先月、最高燃費を出した週は少し前から１日を除いて雨模様の日が一週間チョット続いて ...
続きを読む

今では聞きませんが、昔、「経済速度は40km/h」なんてＴＶや新聞で言われていた時代がありましたね。最初のオイルショック位だったかな。その頃、ＭＴは4速、ＡＴは3速オートマが主流だったと思います。 現在の車ではどう変わったのでしょうか？もちろん排気量やエンジン型式などによって多少バラツキはあるでし ...
続きを読む

前回250Km走った所へ、昨日の夕方から２時間半の釣りの為だけに行ってきました。なにせ、新月大潮の最終日だったので、家になんか居る場合では無いのです。 ところが早く帰って来なければ、それはそれで今日がもっとヤバイ事になるので、しかたなく初めて100kmばかり高速道路を使いました。高速道路燃費ヤバイ ...
続きを読む

なかなかインパクトのあるタイトルでしょ！ 先週位から急に気温が上がってきましたね。最高気温29.5℃。もう夏か…。最近夏が５ヵ月近くあって長いんだよね。濃い塗色の車を買った為、ある程度の覚悟はしていたんですが…。カンカン照りに１時間停めていただけで蒸し風呂状態です。　　　　　　　　　　　　　　　　 ...
続きを読む

基本条件については、以前平坦路の所で記載しておりますので、参照下さい。 下り坂は誰でも簡単に充電が出来て楽でいいですね。回生ブレーキにより放りっぱなし充電も可能ですし。まあこれも下り坂の長さや斜度によっては変わってきます。 私がいつも気にしているのは、現在の充電量と下り坂が終わった後の道路状態です ...
続きを読む

戦ったと言ってもそんな物騒な話ではありません。プロボックス購入時に、購入対象として最後まで候補に残った車という意味です。 その車の名前は、スズキ　エブリイ　ＪＯＩＮターボです。（エブリイのターボ車は、2022年3月末で生産終了してるみたい） 私は、シーズンによっては、高速道路も使って、300Km以 ...
続きを読む

100均材料のメインである板材について、側面同士の接着が必要な為、まっすぐな板材を探す為、店を何軒か回ってみたのですが、どこも似たような感じでした。しかたなく、出来るだけ反りの少ないものを買ってきて反りを直す所から始めました。テーブル上に板材を置き、反りの凹面に霧吹きで３回程度スプレーして、乾燥時 ...
続きを読む

上り坂にもいろいろあって、直ぐに終わるものもあれば、結構長い上り坂もあります。一つだけはっきりしている事は、ずっと上り続ける上り坂というのはありません。必ず上ったら下るという事です。でもアップダウンがありながらも結構長く続く上りというのもありますね。 基本条件とスタート方法については、その５に記載 ...
続きを読む

コンソールボックスを自作するにあたり、寸法測定を行った結果、カップホルダーを折り畳んだ状態で出来る限り前の位置まで使いたいという思いからその場所の横幅と最後端の凹部の横幅を測定した所、後端凹部の幅が少し短いんですね。つまり、中間付近から幅が狭まっている訳です。 後ろの幅に合わせると出来上がりの内部 ...
続きを読む