JEF123456789のブログ一覧

なかなかインパクトのあるタイトルでしょ！ 先週位から急に気温が上がってきましたね。最高気温29.5℃。もう夏か…。最近夏が５ヵ月近くあって長いんだよね。濃い塗色の車を買った為、ある程度の覚悟はしていたんですが…。カンカン照りに１時間停めていただけで蒸し風呂状態です。　　　　　　　　　　　　　　　　 ...
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基本条件については、以前平坦路の所で記載しておりますので、参照下さい。 下り坂は誰でも簡単に充電が出来て楽でいいですね。回生ブレーキにより放りっぱなし充電も可能ですし。まあこれも下り坂の長さや斜度によっては変わってきます。 私がいつも気にしているのは、現在の充電量と下り坂が終わった後の道路状態です ...
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戦ったと言ってもそんな物騒な話ではありません。プロボックス購入時に、購入対象として最後まで候補に残った車という意味です。 その車の名前は、スズキ　エブリイ　ＪＯＩＮターボです。（エブリイのターボ車は、2022年3月末で生産終了してるみたい） 私は、シーズンによっては、高速道路も使って、300Km以 ...
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100均材料のメインである板材について、側面同士の接着が必要な為、まっすぐな板材を探す為、店を何軒か回ってみたのですが、どこも似たような感じでした。しかたなく、出来るだけ反りの少ないものを買ってきて反りを直す所から始めました。テーブル上に板材を置き、反りの凹面に霧吹きで３回程度スプレーして、乾燥時 ...
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上り坂にもいろいろあって、直ぐに終わるものもあれば、結構長い上り坂もあります。一つだけはっきりしている事は、ずっと上り続ける上り坂というのはありません。必ず上ったら下るという事です。でもアップダウンがありながらも結構長く続く上りというのもありますね。 基本条件とスタート方法については、その５に記載 ...
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コンソールボックスを自作するにあたり、寸法測定を行った結果、カップホルダーを折り畳んだ状態で出来る限り前の位置まで使いたいという思いからその場所の横幅と最後端の凹部の横幅を測定した所、後端凹部の幅が少し短いんですね。つまり、中間付近から幅が狭まっている訳です。 後ろの幅に合わせると出来上がりの内部 ...
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今回５／２２に過去最高の30.89Km/Lを記録する事が出来たのですが、やはりどうしてもこの車の限界燃費ってどの位まで伸ばせるものなのか、考えたくなりますよね。私は今回の燃費チャレンジの経験から、全体の走行距離に対する長距離走行の比率や自身の失敗から32Km/Lの前半位じゃないかと思っています。そ ...
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プロボックスはオプションでもボックス状のコンソールの設定が無いんですよ。しかたなく、自作したのですが４月の最初で、みんカラ登録前であった為、作成過程の写真がありません。ごめんなさい。材料は以下のものを使いました。調達は、ほぼダイソーさんですね。 板材　底材　　　　　　　　　　　１枚　　　　 ...
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平坦路の走り方 基本条件　・荷物は積んでいません（キャンプ、釣り以外は）　・空気圧は、規定より0.1pa多めに入れています（気持ち程度）　・到着時間から計算して出発時間を決めます、（余裕をもって設定）　・燃費重視の考え方で流れに乗る運転を心がける。煽ってくるような後続車には　　イライラせず、素直に ...
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燃費詳細をUP致します。写真の走行距離は1162ｋｍとなっておりますが、ルーミー純正アルミホイールに交換した際にルーミー純正タイヤが付いており、そのまま使用している為、プロボ純正タイヤ外周1895ｍｍに対し、現在のタイヤ外周は1790mmと105mmの差があります。従って燃費計算時の実走行距離はタ ...
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