久々な車ネタ

ひび割れは交換のサイン。ガチで。
『山はまだあるし、まだまだいけるぜ！』とか思ってると。
オレみたいに山で刺さるぜ。（経験談
いかにブリのRE040でも、ひび割れたらダメだっつーことで。
（ひび割れはゴムの硬化サイン。故にグリップしないのだ）

こんばんは＾＾
経験談説得力ありすぎです＞＜
やっぱやばいですよね？
今度長距離運転しそうなんですよねー。変えないとだめかぁ。。

そのトレッドパターンはディレッツァですか？

自分のロレのリヤに履いているDNA S.driveと同じぐらいの残り溝ですね～
これは以前に買ったホイールに付いていたものです。

今月は長距離を走る予定があるので、そろそろ変えないとマズいかな？とか思ってます。

しかし、お金が無いのでスリップサインが出るまで使おうかとも思ったり（爆

エア３キロぐらい入れているので殆ど空気圧が落ちる事は無いし。。。



実は頻繁にホイールを変える自分はタイヤ交換の経験があまり無かったりします（汗

現在フロントに履かせているATRは干渉対策でサイズダウンするために新品を購入したものですが…

タイヤが減ったから換えるというよりもサイズ変更が目的で換えているのが実態ですね＾＾；

(；・∀・)
全く参考にならない書き込みで申し訳ありません<(_ _)>

こんばんは＾＾
ご名答！正解です。DZ101です。
俺も長距離走る予定なんですよぉ＾＾；
お金ないから買えそうもないんですよねぇ・・・
トーシローさん頻繁にチェンジしてますもんね＾＾
いえいえ！コメントありがとうございました！

個人的にはここまで減ったら交換しますかな～♪


自分に「もういいんじゃない？」と言い聞かせて（笑）

早くRE-11に換えたいなぁ、、、
そろそろ換えちゃおうかなぁ、、、

あーやっぱ減ってますよね？
なんか溝はまだあるように見える、ということにしようとか思っちゃうんですがｗ
でもやばいですよねぇ・・・
RE－１１いいですよね！
俺も欲しいですが無理です＞＜
多分国産じゃなくなります。

おばんでございます。
ご無沙汰しております。

DZ101，前々車（マカブ）で履きましたが，ロングラテラルグルーブ（サイドからセンターグルーブに伸びている太溝）の間にある細かいラテラルグルーブが摩耗してなくなってきたら，どんどんグリップが落ちてくるはずです。

まぁ，街乗りや高速を軽く流す分には大丈夫だとは思ったのですが，「ちょっと峠を」なんて走りには向かなくなってきたので，当方はそれでS-driveに履き換えました。

DZ101もそうでしたし，S-driveもそうだったのですが，スリップサインが出る前に「賞味期限」がきちゃうんですよねぇ（まぁ，それだけメーカーが想定していない走りをしていたという事にもなりますが…）。

あとはクラックの入り方ですよね。ショルダー部分ならまだ騙し騙しいけるかと思いますが，サイドウォールにもクラックが入り始めているのであれば，安全を第一に考えて諦めましょう。

そう考えると，RE01-Rや当方が現在履いているPreceda PP2って「エラいタイヤだなぁ」って思います。RE01-Rはきっちり使い切りましたし，Preceda PP2も既に5分山を切っていますがまだまだいける状態なので，既に購入済みの「PROXES T1R」への交換は来シーズンに持ち越しが確定です。

そうそう，「PROXES T1R」なら探していくとアジアンタイヤよりも1,000円/本～2,000円/本プラスで買えるかもしれませんよ。

おはようございます＾＾
お久しぶりですね！

たしかに！グリップ落ちてきてるような気がします。
先日いろは坂を流したんですけど、
なんか前よりグリップしないなぁ。って思ったのを思い出しました。
よく見るとそこの溝はかなり減ってますね・・・
もうこの状態で峠は攻めたりはしませんから、街乗りならもうちょっともつかな。って感じですよね。
ひび割れはショルダーだけで留まってます＾＾；
「PROXES T1R」俺も迷ってるんです。
確かにそれぐらいの値段でいけますよね！
それか替えるならフェデラル595RSRにしようと思ってるんですよ。
やっぱ安さに負けてしまいそうです＞＜