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イイね!
2014年12月21日

本日の無駄作業

周りの方たちがスタッドレスに交換してるのを見て焦り始める



今年、作業できる日が12/20しかなかったので仕方なく、実家にて雨の中作業する。



作業終了。タイヤとフェンダーの隙間がほとんどなく、これ走れるの?と思い始めて焦る。



しかし、夜になったため、家に帰ることに。道中、確実に擦ってる・・・
旋回がろくに出来ない状態。



12/21午前中から出かけないといけないので早朝、実家に行くのは面倒なので、
仕方なく家にあるサーキット専用CP035にチェンジ



走りに行くわけでも無いのに謎の本気仕様完成(´・ω・`)



原因:たぶんタイヤサイズのせいだと思う。185/65/15これ分厚すぎな気がする。

教訓:サイズ選びは慎重に。

純正サイズ185/55/15にすればよかったんだよね。。
この際14インチにしちゃう?
SRって14インチOKなんでしたっけ。。
その際のホイールオフセットとかわかる方いらっしゃいますか?
今現在、キャリパーとローターは中期仕様になっております。

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2014/12/21 20:59:28

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この記事へのコメント

2014年12月21日 23:37
oizouさんが14インチだったような・・・?
中期のブレーキで取り付け出来るかまではわかりませんが。

お役に立てずすみません・・・
コメントへの返答
2014年12月22日 12:26
こんにちは!
あ!!そうでしたね!oizouさん14でしたね。
いやいや!本来自分で調べろよっていう内容ですからコメント頂けただけでも嬉しいです。ありがとうございます!
2014年12月22日 0:00
こんばんは。
自分もマーチ時代、スタッドレスは14インチを履いてました。純正鉄ちんに165/70R14という組み合せでした。中期型でしたが、問題ありませんでしたよ(^O^)
コメントへの返答
2014年12月22日 12:27
こんにちは!
おー!中期純正OKなんですね!
教えて頂きありがとうございます。
最初から、しっかり調べてそうすれば良かったですね。。トホホです。
2014年12月22日 12:51
お疲れ様!

それは、本当、無駄な作業・出費となりましたね。

ちゃんとしたタイヤセットが安く購入できる事を祈ってます!
コメントへの返答
2014年12月22日 19:47
こんばんは!

いやーほんとに無駄でしたね。。
なんとか安くゲットしたいと思います!
2014年12月22日 19:40
わし、165/70R14に純正鉄チン♪
hiroさんが書いてる通りw

安いし軽いし乗り心地良いし
細いタイヤ、見た目も意外にイケちる♪

つーか185/65R15だと
そもそも外径アウトじゃね?w
コメントへの返答
2014年12月22日 19:49
こんばんは!

やはりそうですよね!
14インチだと経済的にもいいですよねー。
純正鉄チンの見た目は私も好きなんです^^

はい^^;いやーなんとかなると思っていたんですけどね。。。
2014年12月23日 22:49
こんばんはー!

自分の仕様だと、185/65/R15でもイケたんですが。
(2センチダウン・純正アルミ・スペーサーなし)
ただし、フル乗車すえ切りだとインナーに当たってましたww
基本乗っても2~3人だったので気にしないで走ってました(爆
夏タイヤでも通勤仕様で185/65/R15履いてましたー



14インチだと、自分は昨シーズン履いてまして。
6・5Jのオフ45(だったかな)
175/70/R14
履かせてましたよー

アルミサイズがうろおぼえで怪しいんで、もし必要でしたら正確なサイズ調べましょうか??(o´艸`o)
コメントへの返答
2014年12月23日 23:13
こんばんは!

おお!やぎっちょさん同じ仕様でしたか!
実は前回は平気だったんですよ。
車高調変えたせいなんですよね。。
マルホより低いってのを忘れてました。
なので車高あげればいいってことですよね(´・ω・`)
やはりみなさん14インチになるんですねー。
あ、お手間取らせるのは悪いので大丈夫ですよ!ありがとうございます!
もう最悪いきなり降っちゃったら無理やり履かせちゃおうって考えてますw
いろいろいい教訓になってます('A`)

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