ぜんまい。のブログ一覧

以前写真載せますねーとか言って
それっきりだったのですがｗ
ダイノックが洗車で剥がれてしまい
貼りなおしたので撮ってみました。
ベースは純正アンテナでキウイグリーンで塗って
ダイノック貼っただけです。
長さもレビューに上げてた方のを見て真似て切って少し短くしました。
1時間あれば余裕で完成します＾＾

1 名前：☆ばぐた☆ ◆JSGFLSFOXQ ＠☆ばぐ太☆φ ★[off_go@yahoo.co.jp] 投稿日：2010/03/17(水) 09:18:49 ID:???0
・政府が、首都高速道路会社と阪神高速道路会社の定額料金
（普通車７００円など）を年内にも走行距離に応じて変わる距離別料金に移行させ、
事実上の値上げとする方向で検討していることが１６日、分かった。
道路整備を求める民主党の要望を受け、料金値上げで建設費などをまかなう考え。

新料金の額は未定だが、利用者の多い首都高速・阪神高速の値上げは
強い反発を招くとみられる。
首都高は現在、普通車で東京線が７００円（休日割引５００円）、
神奈川線が６００円（同４００円）、埼玉線が４００円（同３００円）。
平日も時間帯によって３～２０％割り引かれ、特定区間の割引もある。
このうちＥＴＣ（自動料金収受システム）車限定の休日割引は、
０８年に税金３兆円を投入した利便増進事業の一部として実施しているが、
距離別料金の導入に伴って廃止する方針。

首都高会社は０７年９月、将来の道路改修費や維持管理費を確保するため、
普通車で７００円定額の東京線について、距離に応じて４００～１２００円とする
新料金案を発表した。
だが、走行距離が１９キロ以上になると値上げとなるため、
利用者の反発もあって立ち消えとなっていた。

民主党は昨年末、道路整備を促進するため「利便増進事業の見直し」や
「全国統一の料金設定」などを政府に求めた。
政府は今年６月にも首都高速・阪神高速以外の高速道路（無料化区間除く）
で現行割引を見直し、距離別料金をベースに車種別の上限料金を定める
制度を導入する予定。
全国で距離に応じた「統一料金制度」となる可能性が出てきた。

民主党は昨年の衆院選マニフェスト（政権公約）で
「高速道路無料化」を掲げたが、首都高速・阪神高速は渋滞悪化を理由に
無料化の対象外としていた。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100317-00000008-mai-bus_all

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なんてこった・・・

まさか廃盤とは・・・

やってしまった・・・

狙っていたのに・・・

痛すぎる・・・

うわーどうすっかなー・・・

４穴15インチ　６J　＋４８　で真っ黒なホイール他に知ってる方いませんかー？？

前回の日記でアドバイスをして頂いた方々
ありがとうございました。
本日やっとタワーバー装着できました＾＾
結果ヘッドライトは外さずにいけました♪
工具はオフセットレンチを使いました。
タワーバーも着けられないとかやばいなぁ・・・
と思っていたのでとりあえず装着できてよかったぁ。

まためんどくさいって思って作業やめちゃった…
今日は面接だったのですが、気合い入れて行ったのに結果は今市で。。〓
凹みながら帰ってきまして。
夕方に彼女を迎えに行かないといけないので、
それまで車にパーツを付けようと
思い作業開始。本日のメニューはタワーバー取付。
ボンネット開けて( ゜Д゜)ハッとしました。
これヘッドライト外さないとダメなんじゃないか？
…お わ り…
前はこんな事では諦めなかったのになあ〓
全くこうも簡単に折れる自分にがっかりですよ(´・ω・`)
まあ今日は折れましたがちゃんと調べて付けますよ〓来月のFSWのマーチオフまでにはもうちょっと何かしたいんです！
因みにこれを見ていただいてる方でオフ行かれる方いますかね？
俺は体調が急降下してない限り行きます！