ぜんまい。のブログ一覧

いやー今日は涼しいを通り越して、肌寒かったですね＾＾；
皆様、体調崩してませんか？？

以前使ってた外付けＨＤＤの中から、懐かしい画像を発掘しました。
初代愛車です。と、いっても、親の車で自分のではないんですけどね＾＾；
勝手に弄ってました。。若気の至りってやつです。
もう10年前の話なので許して下さい＞＜
平成元年式Ｃ33ローレル　メダリスト　ＲＢ20（Ｅ）搭載車です。
そうワンカム車なんです！
ご存知の方もいるかと思いますが、
このエンジンほんとにいいエンジンなんですよ！！
見た目もやんちゃですねｗ族車仕様をコンセプトにしてました・・
テールランプはもちろん、くるくるテールです。（分かる方だけ分かって頂ければ；）
ナンバープレートは、90度跳ね上げにしてました。この時代の日産車って、
何故か、ビス一本外すと、簡単に跳ね上げ出来ちゃうんですよね＾＾
この33を通して、いろんな出会いがありました。
インターネットを使って、他の33乗りの方のホムペを回って出会いがあり、
そこから、人生初のオフ会にいったり、そして、何故か主催してみたりｗ
そういえば今でもお世話になってる板金屋さんに出会ったのも、この時ですね。
33に乗ってなかったら、日産信者になることも、次期愛車にＣ35を選ぶ事もなかったでしょう。
ほんと、今の自分の原点ですね。
いろいろ弄りの失敗もしたけど、今になってみると全部宝物ですね。
こうやって、たまに昔の画像を、じっとみるのもいいものですね♪

前回ブログに書いた、道具の結果です！

例の物は、純正ジャッキに付けて、ラチェット等でジャッキアップする為のパーツでした。

知らないと、訳分からんですよね＾＾；

さて、どれだけ便利になったかですが。
純正のジャッキハンドルと、ラチェットで回す場合
どれだけ楽かジャッキアップのタイム計測比較してみました。

・ジャッキポイント・・左後輪部
・タイヤが3センチほど浮いたら計測終了。
・急がず、いつものペースでやる。

では結果です。
ジャッキハンドル・・・・42秒
　　　　　ラチェット・・・20秒
約半分の時間でジャッキアップできました！！！

（※結果には個人差があります。自分の場合ジャッキハンドル回すの下手糞なんで
慣れてる方は、もっと差が少ないはずです＾＾；）

しかし、やってて思ったのですが、自分が常に積載してる画像のラチェットだと短いですね。
もう少し長いほうが確実に回しやすいだろうなと思いました。

とまぁブログネタにはちょうどいいですかね＾＾
車高が低くて純正ジャッキの使用頻度高い方にはオススメできる一品ですね♪

最近は、Ustreamのゲーム配信が毎日の楽しみになってる者です。
ネタが、枯渇してるので、なかなかアップしなくて、ゴメンナサイ。
オクで、画像の物を買ってみました！
もう持ってる人もいますかね？
便利グッズです。週末に、どれだけ便利か検証してみますね。