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今週は晴れが続いいたことによる雪解けをはじめに小樽市内の一般タクシーの小型・中型区分から普通車への統一や「東日本大震災」から11年とJR北海道（北海道旅客鉄道）の札幌-釧路間の特急列車「おおぞら」からの制御式振り子と自己操舵台車を搭載する富士重工業（現SUBARU）製車両「キハ283系」の定期運用撤退による運用車両のキハ261系への完全移行というニュースがありました。
キハ283系の定期運用終了については車両全体の全体の老朽化も大きいですがカーブで直線に近い速度で走行するために台車に搭載された「制御式振り子装置」と「自己操舵台車」のメンテナンス対応ができなくなっていることも大きく先に運用開始となったJR四国（四国旅客鉄道）2000系は制御式振り子台車を搭載するが川崎重工業（鉄道車両部門は川崎車両へ分社化）「2700系」への置き換えによる引退が進み智頭急行HOT7000系やJR北海道キハ281系についても引退が検討されているようです。

今回の画像については本文とは関係のない札幌の車両ですが小樽市内でもCOVID-19(SARS-CoV2）」と言われる新型コロナウイルスの蔓延が続きイギリス由来の「N-501Y変異株」やインド由来の「B.1.617」とΔ株やλ株さらには「ミュー株」や「オミクロン株」蔓延後に発生した「コロナショック」後の経営改善と燃料代の高騰によりおとなしいと思いますが他地域同様に区分変更により普通車に移行したことにより少なくなると思われる旧小型車区分（ガソリン車の場合は全長4.6m以内5ナンバー登録車）の一般向け車ベースの個人タクシーを特集します。
1枚目はトヨタプレミオ18X前期型（ZRT265）と2枚目は日産ティーダラティオ15Ⅿe-4WD前期Ⅱ型（SNC11）です。

今回は来月からの新年度を見据え今年度春に引き続きテレビ東京の番組編成の迷走を特集します。
今回の新年度改編では今年度下半期の月曜日から水曜日の新作アニメ放送枠終了により平日月曜日から水曜日に新設された17時30分から18時30分のローカルセールス連ドラ再放送枠が木曜日まで拡大されて17時30分から19時25分を除きかつては18時30分から「スレイヤーズ」が放送された金曜日を除き民放地上波5系列から平日全日帯アニメが廃止されてテレ東のネットセールス枠の縮小が進むようです。
かつては「ゼーガペイン」が放送された木曜日18時のアニメ枠廃止に伴う代替え措置として土曜日23時にアニメ枠が8年半ぶり再開されるようですが民放地上波5系列「みなし深夜帯」と言われる23時のアニメ放送についてはフジテレビの日曜日23時15分から45分に放送される「鬼滅の刃」が好評で個人別視聴率測定制度による10代をメインとする30代以下の視聴率向上を主にしたと言えますがテレ東系列は土曜日23時にアニメ枠を開設したり廃止することを繰り返してるだけに長くても1年で枠廃止があると思います。
今回の改編についても「COVID-19(SARS-CoV2）」と言われる新型コロナウイルスだけではなく昨年度後半以降から感染・発症が大きく広まった「SARS-CoV2」の一種でイギリス由来の「N-501Y変異株」やインド由来の「B.1.617」とΔ株やλ株さらには「ミュー株」や今年度下半期から蔓延した「オミクロン株」の感染蔓延の報道をはじめに現在進行中のロシアのウクライナに対する進撃による経済報道に対するニュース番組の繰り下げ拡大を期待する視聴者が多かっただけに大きく失望したと言えます。

本日は朝は雪でも昼から晴れになりました。