急ピッチ

1月のレースに向けて、急ピッチで作業が進んでいます。

　組みあがったエンジン。リフト13.1mmのカムなのでバルブとピストンの干渉が心配でしたが、粘土を入れて計測したところIN側で1.2mmのクリアランスを確保できたそうです。






















　




　エンジンを裏側から見たところ。エムズガレージさん製作のレーシングエンジンにはこのようなプレートが装着され、オイルパン内の油面の安定とブロック剛性の確保が図られています。

　フロントブレーキはウミヒラさんの1300,1600用のキットを装着しました。当初、、FC用のキャリパーを装着する予定でしたが、1300のアップライトは2000のものと違うため、アダプターを設計し直す必要があり、今回は時間もないのでこちらをチョイスしました。

　こちらのキットのwillwood　Dynalite というキャリパーは、とても軽量で、フェードの防止と同時にバネ下の軽量化も期待できます。

　ブレーキのチョイスにあたっては、またまた、黒8番さんのｂｌｏｇを参考にさせていただきました。また、装着にあたっても、Ｇａｒａｇｅ３３さんと黒8番さんのアドバイスを頂いたそうです。ありがとうございました。







　
















　今日、2時間半かけてボディをコンパウンドでピカピカに磨き、太陽ポリマーを施工しました。磨くの結構、得意！かも(笑)