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市販のギアオイルはだいたいGL4から6だとおもいますがGLというのはエンジンオイルのSNやSPや合成や鉱物の様なグレードの様な意味合いに思われますが違うようです要するに性能の高低では無く使い道の分類ですね
と言う私もあるメーカーのMT に使えますという
GL5を入れたところ殆どシンクロナイザーが効かない状態になりました
ところが海外のGL4のギアの入りが良くなると言う高級ギアオイルを入れてみたらとても良い状態になりました
極圧性という性質が5や6は高い性質なので真鍮製のブレーキの役割をするシンクロナイザーのギザギザが油膜を押し切ないため同期出来ずにギア鳴りもしくは入りが悪いということになります
カプチーノのMTは華奢なのでより顕著にでたのだと思います
この辺は色々な解釈が出来ると思います
あくまで私見です
私は整備士ですかつて座学で習ったかもしれませんがはっきり言って興味が無くて
カプチーノに乗り始めてギアオイルによってギアの入りの良し悪しが出るのを知ってこの辺ことを知りました