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イイね!
2016年05月08日

これっていいの?

これっていいの? 休日の作業中!
nukesakuが、毎回毎回作業の
ジャマになるから、
この黒いカバー外しとく!(-_-#)

と、取っちゃいましたが
これって大丈夫?

防水機能が下がる?


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Posted at 2016/05/08 13:11:10

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この記事へのコメント

2016年5月8日 13:35
お久しぶりです。
愚考するに、ラジエターヘ風を当てるための導風板だったはずなので、多少冷却能力が落ちると思われる(((・・;)
防水は特に問題ないかと(笑)
コメントへの返答
2016年5月8日 14:32
お久しぶりです(^^)
nukesakuは、これを取っちゃえばより冷える!と、言い切っていましたが、ダメですね(笑)
2016年5月8日 13:36
えっとですね...ラジエターに当たる風が逃げていくので冷却性能が下がります(^^;;
でもサーキットとか走らない街乗りなら全然問題無いと思いますよ♪
コメントへの返答
2016年5月8日 14:34
nukesakuは、よぅ冷えるようになるでぇ~!と、自信満々でしたが、ダメですね(笑)
タイヤ代が高いので、もうサーキットは走れません(T_T)
2016年5月8日 13:46
こないだはドモ!(^.^)/

上でKAZUさんがおっしゃるとおり街乗りではあってもなかっても問題ないでしょう。

ただFDの風の流し方は本当によくできていると思います。
グリル上部とボンネットの間に隙間とグリルがボンネットより前に出て、横から見たら吸気口機能みたいに見えませんか?ここからエンジンルームに空気が流れますよね。
そしたらそのラジエーターのアッパーシュラウドとボンネットの間を流れて、今度はプラグカバー、ヘッドと結構まっすぐ流れるでしょ。

その奥に行くとエキマニ上部辺りはちゃんと空気を流すようにパネルが湾曲しているのがわかります(一度ボンネット開けて覗き込めば見えます)

そこでエキマニにちゃんと風で冷やして、フロアパネル下部に空気を流しているようです。

ですから、防水は関係ないけど、ラジエーターのアッパーシュラウドがないとうまくエキマニまで風が流れない・・・・と、つとやんは勝手に思っています(あくまでも仮説ですけど)



コメントへの返答
2016年5月8日 14:41
お初で、お疲れさまでした!


やっぱり大事な部品なんですよね!?
プラスチック?とはいえ、強度も下がるような気がして、不安なnuke妻…

もうボンネット閉められちゃったけれど、もう1回開けて、はめようっと(^^)/

…出来るかなぁ(^-^;

2016年5月8日 19:00
今晩は、nuke妻サン★

皆様も記されてます様に此のシュラウド、補正に一役かってますので御主人の手を借りずとも脱着レッツ・トライ…ムフ

今迄もコレからも永~い付き合いですからね、FD2(^w^)

PS:梅雨入り、早そうカモ(;^_^A
コメントへの返答
2016年5月8日 19:18
こんばんは☆

みん友さんが、着けていた方がいいって言ってるよぅ~!

と、言ったら、すぐに取り付けてくれました~~(m`∀´)m


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「@ガタ。 さん
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そして、ガタさん使えないなら、景品もらえば良かったなぁ😎」
何シテル?   09/24 22:17
通称「nuke妻(ぬけづま)」です(^^) MT車大好き!スポーツカー大好き!です☆ みんカラで初めて「いじる」ことを知り、素人ながら先輩方の整備手帳を参考に...
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