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Rくんとスヌーピー

nukesakuの妻の"バス子" [ダイハツムーヴキャンバス]

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初めてのオイル交換 >>

整備手帳

作業日：2023年11月26日

女子でも出来るタイヤ交換🛞

Item: 女子でも出来るタイヤ交換🛞
Author: nukesakuの妻

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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今週末から寒くなりそう...
平地のみの通勤なら、まだスタッドレスタイヤは不要ですが、雲海も見えるような山道を通勤しているので、早めに交換しました。

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早めに交換したもう一つの理由は、バス子標準装備のブリヂストン　エコピアのフロントタイヤが、えらくカーブでキュルキュルいうなぁ...わずか7千キロでこんなにチビて、ウエット路面で滑りやすくて怖かったから。こんなに早くチビるの？

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まず、ミニライトのシルバーキャップに被せていたシリコン製ホイールナットキャップを取ります。

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トルクレンチで、少しナットをゆるめます。
nukesakuが新しいトルクレンチ🔧を買ってくれていて、◯のレバーを左に合わせて、体重かけてエイッ！

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ジャッキをジャッキアップポイントに合わせて、キコキコアップ⤴️

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持ち上がりました

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インパクトレンチでバババーッ

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nukesakuがクレ5-5-6を吹きかけます。

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タイヤをはめて、ナットを軽く回しておきます。
この、タイヤをはめるのが女子には一番の難所。18インチのFD2の時はなんとか持ち上げていましたが、FK8の20インチは大きなnuke妻でも持ち上げられず、最近はnukesaku任せでした。
バス子は14インチですが、まぁまぁ腰にきます。

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ジャッキダウン怖い。
そーっと左に回してクルマを降ろします。後でちゃんとここを右に回して締めるのを忘れちゃダメですよ！

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nukesakuが調べてくれて、ムーヴキャンバスの締め付けトルクは103とあったので、トルクレンチの数字を合わせます。

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締める時はトルクレンチの◯の部分を右にします。

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カチッと音がするまで締めます。
前のトルクレンチは、こんな音がしなかったので、具合がわからず不安でした。

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初めてホイールキャップをはめます。
キャップの凹みにエアバルブを合わせてバチンバチン。
キャップの爪が折れそうで、こわごわ...

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ホイールやナットキャップを洗います。ホイールの裏側は普段洗えないので、ドロドロ。

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イエローハットで、タイヤカバー買ってもらいました。
Amazonでもう少ししっかりしたのを買いたかったけれど、nukesakuに押し切られ。

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初めて、標準装備のホイールを履かせたバス子。
冬の間の我慢じゃ。

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この記事へのコメント

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つとやん

2023年11月26日 16:32

寒い中作業お疲れ様です。

>わずか7千キロでこんなに早くチビるの？
そりゃー妻さんが運転しているからでしょう。（ﾄﾞﾘｬｰ）
ちなみに雲海越えの通勤は、藤原拓海さんと同様に、紙コップを使っておられると伺いましたが、入れるのは水ですか？それとも冬場はお湯ですか？(;^ω^)

コメントへの返答

2023年11月26日 16:50

今日は暖かかったんですよ〜😊

おりゃ〜ってカーブ曲がっていたら、タイヤがついてこなかったみたいで...
タイヤ代がまたかかる💦

紙コップ...
夏も冬も周りびしゃこのヘタレです(T_T)

★こうめてるぞう★

2023年11月26日 23:12

女子かどうかはともかくお疲れ様でした♪😁

トルクレンチで緩めるのは
やらない方が良いかな？

普通のラチェットか十字レンチが良いかも？

コメントへの返答

2023年11月28日 12:16

やっぱり重かった。

nukesakuの指示通りでしたが、前はクロスレンチを使っていたんですよ。

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