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2009年03月08日

【新発見】時代・趣向・生活の融合

【新発見】時代・趣向・生活の融合 昨晩は、お友達の「はーさん」、「ざっきぃさん」と港北MINAMOにて、深夜の密会。。

「はーさん」の新マシンの「コペン」のお披露目も兼ねて、ちょっとだけ試乗♪

あ!軽くて楽しい♪
姫も試乗して、関心してましたねぇー。

これ、ホントに「軽」??
インテリアも上質で、電動オープンなど、車格を越えた印象を受けました。

まさに、今の時代と趣味、生活スタイルにジャストな選択ですね!

自分のライフスタイルや、趣向を思うと、車の大きさや、軽と普通自動車のクラス分けなども、考えさせられました。。。


ブログ一覧 | 日常 | 日記
Posted at 2009/03/08 22:28:34

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この記事へのコメント

2009年3月8日 22:41
今日トゥディに乗りましたが、シンプルで楽しいクルマでした♪
軽も面白いです(^^)

コペンはかなり評判がいいですね!
悪い話を聞いた事がないので、一度くらいは試乗してみたいです
コメントへの返答
2009年3月8日 22:59
軽いのは楽しいです!
それに、小回りも利くし、見切りもまるでバイク感覚です♪
2009年3月8日 22:43
昨日Dに現れるんじゃないかって思っていたら、ここにいたんですか!

コペンは軽ですが、上級グレードの新車でかなりなお値段しますからね~
コメントへの返答
2009年3月8日 23:03
あ、昨日は〇南台のDに黒目さん、改め、橙目さんを襲撃されたようですね(笑
コペン、中古なら価格も身近ですよー♪
2009年3月8日 23:00
コペンは良いですよね!私も以前試乗した事があるのですが見た目以上にお金が掛かっているように思いましたよ。自分のライフサイクルに合うのなら軽へのダウンサイジングも十分有りだと思います。税金も安くて楽しいクルマなら一石二鳥ですよね(^^)
コメントへの返答
2009年3月8日 23:06
そうなんです。
軽でも、たっぷりお金をかけてありますね!
税金、楽しさ、レギュラーガソリン仕様など、ライフスタイルに合えば価値が十分ありますね。
つくづく考えさせられました!
2009年3月8日 23:23
コペン豆知識!

コペンのATシフトレバーはMR-SのシーケンシャルMTシフトレバーと共通です。
コメントへの返答
2009年3月8日 23:27
お~、そうでしたか!
コペン、そそっちゃいました♪

あ、橙目さん、納車おめでとうございます!(笑
2009年3月8日 23:27
姫さんと試乗して
愛を深めたんですね~(は~@さん 談??
コメントへの返答
2009年3月8日 23:30
はい!
シートが接近してて、手が伸ばしやすくて。。

って、何を言わせるんですか!(笑

でも、夫婦だけで乗るなら、割り切ったら、有りですよ~♪
2009年3月8日 23:28
ここは行ったことないですね…(^^;

はー@さんのコペンは軽なの?って感じで不思議ですよね。
伊豆スカで乗らせてもらい楽しみました♪
コメントへの返答
2009年3月8日 23:34
新しいビルですよ~。
今度、スロットカー含め、ご一緒しません?(笑

コペン、軽とは思えない出来栄えでビックリしました♪
2009年3月8日 23:46
コペン豆知識Part2

コペンのサンバイザーはMR-Sに移植したいアイテムの1つ!
自在に向きを変えられて、オープン時の日差しを防げるのだ!


橙目というネーミングはNGです。
黒目号(MR-S)→黒身号or道志忍者→道志ミカン?
ナイスなネーミングを募集中です!www
コメントへの返答
2009年3月8日 23:51
あら、豆知識の宝庫(笑

ネーミング、広く募集しましょ(違
2009年3月8日 23:46
知人はポルのボク☆なのに、嫁様が(用に?!)マツダロード☆を買おうとしています(汗

すごい割り切り。。
コメントへの返答
2009年3月8日 23:53
変な夫婦っすね~(笑

って、はーさんコペン試乗に一喜一憂してた、我々夫婦も変?(汗
2009年3月9日 0:11
コペンのサンバイザーは開発中の時に僕が提案したんですよ~

僕のその当時お世話になってたショップのオーナーが開発ドラやってたんでついて行ってたんです。
その時はS2000に乗ってたんで意見求められたもんで。
コメントへの返答
2009年3月9日 0:35
あら、そうなんですか~!(凄

ってか、ここ、はーさんのブログになってる?(笑

はーさん、聞きました?(爆
2009年3月9日 0:34
こんばんは。
遅コメ…失礼致します。

コペン…実は今、
1番気になっている車です。
試乗もしたのですが…
私が乗ったのはATでしたが
結構楽しかったですし、
造りがしっかりしていて…
軽自動車って感覚はあまり無いですよね♪
コメントへの返答
2009年3月9日 0:38
お久しぶりです♪

割と欧州小型車からの乗り換える人が多いみたいですね~。
通じる何かがあるんでしょう!
2009年3月9日 0:42
はいはい♪
しっかり聞き留めております(^^

↑きょうすけ@さん
オーナーになった当人が言うのもなんですが、ATでも十分たのしいです。会った知人はことごとくMTでしょ?と言われますが、ATでも回転あわせればスムーズだし、おねーちゃんがいれば相手をしてあげられます(爆
コメントへの返答
2009年3月9日 0:46
あら、いつの間にか、おねーちゃんネタに。。(爆
2009年3月9日 1:13
ダイハツの軽はソニカもかなりイイですよ^^
コメントへの返答
2009年3月9日 12:36
そうなんですか~?
軽の知識、まるで無いもんで・・(汗
2009年3月9日 7:21
コペンってそそりますよね~!

>車の大きさや、軽と普通自動車のクラス分けなども、考えさせられました。。。

激しく同意します!クルマの大きさと排気量の大きさが単純に比例してる日本車ってどうなの?とも思います(笑)
BMWの130や135(小さいボディに大きいエンジン)もあっていいし、フォーカスMKIIの1.6(おでぶなボディに小さいエンジン)もあっていいと思います(爆)
コメントへの返答
2009年3月9日 12:37
そうなんですよね。
フィエスタSTも、あのボディに2000ccですから。
日本には、そういう発想が無いですねぇ~(寂
2009年3月10日 9:36
気になる車ですね。

試乗したんですね!いいな~!
コメントへの返答
2009年3月12日 8:28
遅くなりました~(汗

コペン、侮れないですよ~。
2シーターに興味が沸いてしまいました!

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もうそんな歳?」
何シテル?   01/12 17:56
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