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めぇー。の愛車 [BMW M3 クーペ]

整備手帳

作業日:0001年1月1日

E9x MSS60 DME弄り

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 12時間以上
1
いつも諸先輩方の投稿にお世話になっているので,たまには有益かもしれない情報を...

MSS60にはバージョンがあります.
バージョンによってマップのアドレスが違います.241Eが最新です.
あいにく241Eのdatenしか持ってないので,241Eでそろえて作業します.

MSS60はBDMがロックされてる関係で,何か良くないことが起こるとゴミになります.
BDMのロックはプロセッサのレジスタが持ってるcensor bitが立ってるらしい.
フラッシュは書き換えられるので,カスタムROMにサブルーチンを追加して,サブルーチンからレジスタを変更できそう 
2
バージョンはwinkfpで上げます.
3
MSS60 flasherでfull readします.kess v2とかでも

MSS60 FlasherならEWS4のISNも抜いてこれるので,ちゃんと抜いておきます.
4
アドレスをひたすら割ります.
リバエンです.funktionsrahmenがあると更にはかどります.誰かください.

ツールはIDAでもghidraでも何でもいいでしょう
学割のIDAが学生じゃなくなったせいで使えなくなったし,お金もないので仕方なくghidraです.結構いい!

MCUはPPCベースの32bit big endianです
5
必要なアドレスを割ったら書き換えます

頑張ってアドレス割ってる所です.コールドスタートとリミッターはシバけた.

そんなノリです 車をシバくのが大好きなひといたら一緒にシバきましょう 一人じゃアドレス割る時間足りないや...
ECUシバく友達もいないので友達になってください

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