久々投稿。最近あった事

すごい久々に書きます。
愚痴？でもないが、書く事で厄除けにならんかとw

2026年明けてすぐ、オーバーヒートしそうになった事件
ハッと気づくと、水温振り切ってた。狭い道で少し渋滞しててあわてて脇道に移動し即エンジン停止
なんでやろ。(まぁクーラント減ってたんですけどね)
気をつけていたはずなのになぁと思ったが、普通にクーラント入れ直したら問題はなかったのでしばし放置
この時点で本当は問題を残したままだったが、意識していない部分の故障でちょい乗りおじさんは全く気づかず。

ここから8月までほんっとちょい乗り(月100kmも乗らない)だったため、まったく問題なく過ごせてました。

そして8月14日に事件が。ほんとはダメだが、最近異常気象で電車遅延も多くせっかく盆に出勤してるのになんでや。と思い車で行こうと思い立つ。最近長い時間乗ってないしーとか思ったのが運の尽き

朝こっぱやく出発し、目的地まで半分程走ったあたりで、少し車に負荷をかけた状態で運転したところ、突然水蒸気爆発でも起きたのかと思うような水蒸気がモクモク
え？何事？？？？？？？
走ってる道があまり広くないので、広い道にでるまで運転したが、少し水蒸気は落ち着いたかな。と、いうところで道路脇に止めてボンネットを開けるとビッチャビチャ。え？どこから漏れたん？って思うも何も向きから考えるとラジエターキャップだよなー
(別にどこかに亀裂が入ってる箇所は見当たらなかったため)
と、漠然と思いながらたまたま持ってたクーラント補充して目的地まで
(いや帰れよ。って思うも、社畜のため会社に向かう)

そして帰り、略しますけどちょっと走ったんですが、夜に走ってやっとラジエターキャップが原因で一連の問題が起こっていることをやっと認識。だってボンネット(ラジエター付近から)ずーっともわもわ水蒸気がでてる。自分の下手なメンテナンスのせいなのかと思っていたが、そもそも部品の老朽化でした。
だってボンネット開けたらラジエターキャップ半開き？でプシューとか言ってるんだもの。(朝はそうなってなかった)
まぁお分かりかと思いますが、レッカーで帰りました。
入っててよかった保険付帯のレッカー。電車で帰るより3倍時間かかった。

結果こりゃーやるしかないと言うことで
・ラジエターキャップ
・ラジエター　リザーバータンク
・水路ホース類
・ラジエター(リザーバータンク交換時100%折れるとあったので。100%折れましたけどね)
・ついでの、マツスピのオイルクーラー増設
これをDIYでやりました。
次から次へ他の問題も発生し夏休みが5日潰れた

しかし、ラジエターキャップは定期交換対象って認識なかったなー。
恥ずかしい。



さて次は、某ショップのクラッチエア抜きキットを入れようと思います。
すぐエアかみよるが、1人DIYではいまのままだとエア抜き無理と判断した。と言うか無理だったw手が入らん。下からアクセスなんとかできるが見えないのでブレーキフルードブリーダーが付けられなくて無理。ニップルは何とか緩められそうだったが。素人ジャッキアップで寝転がりながらは無理すぎる。