バックカメラ取り付け

前々から後ろの死角が気になっていました。オークションで格安のバックカメラを仕入れて、取り付けてみました。

費用：
・カメラ本体　 \3500
・ナビとの接続ケーブル　\1500
・その他、小物　　　　　\1000
トータル　\6000程度でした。

作業時間：検討時間抜きで、２時間弱。

今回取り付けるにあたり、課題は２つ。
１．当方ナビは、旧機種のアゼストナビ。本来だと、電源ボックス（\7～8000くらい？）と、専用カメラ（値段不明）が必要。いつまでこのナビを使うか分からないので、安く仕上げたい。

２．ナンバープレートの横に取り付けたいたのですが、車内（バックドア内）へ引き込み個所がない。ナンバープレートの刻印を破って、ライセンスプレートをはずせば、どうにかなりそうだけど、ＤＲなどの御世話になるのは面倒。

バックドア内に引き込んでしまえば、バックドアと車体本体間の防水チューブを通して（これもちょっと辛かった。。）どうにかなりました。
バックドアの内張り以外、車内の内装は、ほとんど剥さず済みました。

旧機種のアゼストナビだと、テレビチューナにバックカメラを接続します。そのコネクタは、豚鼻コネクタ（ソニーバス？）というものらしく、なかなか手に入りませんでした。コネクタの名前、ケーブルの名前がわからず、結局、半年近く探しました。

で、加工したものが上写真の右側。購入したケーブルを切断し、RCAの映像ケーブルと、バックギア連動のための制御を接続。I/Fは、RCAケーブルと、バックギア連動のための制御信号だけです。接続方法は、いろいろなＨＰに御世話になりました。

RCA外部入力用も豚鼻コネクタ。余った片方のコネクタを使って、作ってみました。買えば、\3000くらいするものなので、ちょっと得した気分です。

２つめの課題についてですが、いろいろ悩んだあげく、ライセンスランプの穴から出すことにしました。とはいってもランプを取り付けると隙間がなくなってしまうので、ランプをちょいと加工しました。ちょうど写真の中心の削れている個所が加工個所です。ここの隙間にケーブルを通します。

ケーブルを通したのが、この写真。
気になる防水対策ですが、太目かつ柔らかいゴム輪をホームセンターで買ってきました。写真の状態でライセンスランプを車体に取り付けると、車体とランプの間で、このゴム輪がつぶれ、ケーブル付近の隙間を埋めてくれる、といった仕組みです。
思い切って、ホースで水をぶっ掛けて見ましたが、浸水はありませんでした。

カメラの取り付け状況です。
かなり存在を主張しているので、取り付け方法再検討です。

夜間の視界も十分です。

課題をクリアしてのＤＩＹは、やっぱ楽しいです。