YMD PRO-68kのブログ一覧

こんばんは(/・ω・)/

土曜日にはノーマル洗車(なんのこっちゃ)してました。
ついでに半年に1回やるかやらないかの純正オプション本革シートのメンテも実施。
メンテは毎度おなじみのAUTOGLYMの2点セットで行いました。
ついでにRECAROシート(運転席：A8、助手席：SR-ZERO)も本革部分があるので一緒にシュッシュ拭き拭き
更にサイドブレーキのブーツもついでに。。



これは純正オプションの本革シート入手直後の画像。
シワとか縮み、ヨレはありましたがヒビ割れはほとんどなかったなぁ・・( ;∀;)
ヒビ割れ増えてきたなぁ。。。(画像なし)

ご無沙汰しています(こればっか)

HCR32は1月にお世話になっているいつもの日産ディーラーで車検通しました。
なので2年は乗れそうです(書類上は←)

社外ラジエーターアッパーホースが劣化していて冷却水漏れとか起きたら悲惨なので純正ホースに交換(アッパー、ロア)依頼はしましたが他には特に指摘されませんでした。
いや～、絶対何か言われると思ったのだけどなぁ。
あ、車高がギリギリですとは言われました(ぉ
そんな車高短ではないはずなのに(^｡^;)
(車高調ではなくなったので調整できないのよね…どうしよう(ぉ)

下回りのサビ対策とかHICAS撤去、ブレーキリフレッシュ等いろいろやりたいけど資金難で何も進みません()

ではでは

第10回歴代スカイラインミーティングに参加してきました。
お久しぶりですな方もいらっしゃいましたがいつもの面子だったような気がします(笑)
一番勢力がR32となる確率が高いような気がしますが気のせいではないのかもしれぬい。。。

参加された皆様お疲れ様でした。
また何かの機会に集まりましょう！

ご無沙汰しております。
生きてます(ぉ
クルマ(HCR32)、バイク(TDR250)は現状維持で精一杯な今日この頃です。

コロナ禍で4月辺りから通勤が無くなってしまい、ほぼテレワークで自宅勤務になっています。
テレワークになって全く歩かなくなってしまい普段も運動はしない駄目人間なのでいい加減こりゃマズいと思い30分程度でも良いので夜間にウォーキングをすることにしました。
夜間に行う理由は人が少ない(いない)からです。

いつもはカメラを持っていかないのですが今日は夜間撮影でもしようとデジ一眼と一脚を持ってウォーキングに…(怪しさ爆発←

ということで適当に撮った写真をあげておきます(カメラから転送しただけで無編集)

タイミングがあえば奥の空に厚木飛行場へ向かう飛行機の軌跡も一緒に撮れるのですがなかなか難しいです。

こんばんは今年は色々不運な年なような気がします(お祓い行くべき？)

クラッチを踏むと異音(踏み切った際にギーとかギュイ、離す際にキュキュみたいな音)がするようになっており気が付くと全く鳴らなくなったので放置していましたがまた再発して収まる気がしないので毎度お世話になっているベアーズファクトリーさんにお邪魔してきました。

クラッチマスターシリンダの可能性が高いねと以前診てもらった際に言われており、今回マスターシリンダOHするならオペレーティングシリンダも・・・ということでセットでの依頼でした(OHキットだけは持ち込みました)

写真は外したオペレーティングシリンダです。錆が・・・

交換後はクラッチペダルを踏んでも全く異音せずで完治！(当たり前か・・・

が、そうは問屋が卸さない（ぉ
今度は左前からコトコト異音がですね・・・(最近出始めた)
アッパーリンクなのか他に何かあるのか・・・今日は診てもらわなかったので
熊工場で数年ぶりにリアルで会った某赤い人にサードリンクのベアリングの可能性もあるかも？と言われて色々凹んでます・・・

ちょっと様子見しますorz
(先立つものが・・・(涙