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  5. アクセルワイヤー調律〜ホンダパワー復活！ [レーシング愛]
イイね！
   
2024年02月17日

アクセルワイヤー調律〜ホンダパワー復活！

アクセルワイヤー調律〜ホンダパワー復活！ 今年になって初のホンダパワーに火を入れる！！

というか、4ヶ月くらい乗ってなかったかも。。

いつもより、クランキングを長めにして火が入る！！

アイドルはベストな状態を保っている！
チョークを戻してアクセルを開けていく。

ん〜！？

初期レスポンスが悪く、

ウサギさん(アクセル全開)の走りにならない！

ミクロン単位でワイヤー調整を行い！
亀さんからウサギさんの切り替えを完璧に調整したぜ！！

クー、気持ちE〜♫
全開でプライベートサーキット(農地)を駆け抜け(耕せ)ましたぜ！

ふー！スッキリした〜！！

ps
冒頭のフォトは、同じホンダ乗りの友人からの頂きものです。カッコイイ〜♫
ブログ一覧 | ｽｰﾊﾟｰﾏｼｰﾝ
Posted at 2024/02/17 22:21:33

   

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この記事へのコメント

山もっちゃん
2024年2月18日 2:45
うちのホンダさんは奥に仕舞い込んでいて、肝心な時に動けませんでした～。夏の間に、用意しとかなきゃですね。雪降ったときに慌てても仕方なし、、、
コメントへの返答
2024年2月18日 6:00
おはようございます！

雪が降った時のホンダさん！！？
インフラ整備の重要なマシンじゃないですか！？

でも、わかりますよー
夏の間、スノーマシンは手前に置いとくもんじゃないですもん。

そうそう白いウルフ(SS20)は、もう手元ないんでしたっけ！？そろそろ乗りたくなってきたのでは^_−☆
matatavi
2024年2月18日 19:03
これは運転免許必要ですか？

乗車定員何名ですか？

ノーヘルOKですか？
コメントへの返答
2024年2月18日 21:27
自分はALLノーヘルです♫
ムカデのように繋がれば大奥もokです！！
ぜひお願いします^ ^

これからシーズンです^_−♡
monsterGRB
2024年2月18日 20:43
騙された―。
NSX4ヶ月くらい乗ってなかったのかと思ったら、
チョークを戻して・・・
なんじゃそりゃ？
なんか秘密のスイッチでもあるのか？
と思ったら、耕運機？だったのですね。
チョークの時代のHONDAエンジンだと、CVキャブ？
プライベートなダートラコース持っているのですね。すごい！
コメントへの返答
2024年2月18日 21:32
騙した〜失礼🌀

もらいフォトがカッコ良かったので紹介したいのとエースドライバーを務めるマシン(こまめ)の調整をしたのが嬉しくて。。こんな感じでトトノイました^^;

キャブはCRの強制だと思います。
プライベートサーキットはこれから管理が忙しくなります^_−☆
Area13
2024年2月18日 21:22
ボクのエスプリもコマメさん同様チョーク付いてます。

ただ、４か月どころじやなく乗ってなかったのでクラッチ張り付きました。どーやら置き場のとなりが畑だったのがイケなかったみたいっす。
コメントへの返答
2024年2月18日 21:37
クラッチってなんでくっついちゃうんでしょうね！
こまめは牧場ですが、昔原チャがくっつきました！
畑が悪とは。。埃の影響ですかね^_−〜(^^;
Area13
2024年2月18日 22:03
埃じゃなく湿気です。多分。
湿気でクラッチのフェーシング材に含まれる金属成分が酸化して固着するからだと思います。
材料にもよりますし普段からコマメに動かしてれば防げるとは思います。
コメントへの返答
2024年2月19日 5:35
湿気。。なるほど！ブレーキフルードも湿気の影響でカウンタックのブレンボ製ドラムブレーキを蝕んでました。

こまめをコマメに。。上手いこと言うなぁ〜！
伊達にスカG乗ってないですね^_−☆

   

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