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  9. レックス　GA−０１その後 [Roy’]
Roy’のページ
Roy’の愛車 [トヨタ C-HR]
レックス　GA−０１その後
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GA−０１満タン1回目の途中です。<br /> <br /> 一回目の半分時点です。
GA−０１満タン1回目の途中です。

一回目の半分時点です。
  • GA−０１満タン1回目の途中です。<br /> <br /> 一回目の半分時点です。
    1:GA−０１満タン1回目の ...
  • 上記時点で4番のみエンジンコンディショナーをプラグホールから注入し２２時間経過、液剤抜き走行後
    2:上記時点で4番のみエンジ ...
  • GA−01一回目終わって、2回目実施開始直後その足でショップでレックス施工し、2回目の半分の燃料時点、且つレックス施工から４００kmほど走行後の内部
    3:GA−01一回目終わって ...
  • インテークバルブ　一枚目の写真と同刻のインテークバルブ。
    4:インテークバルブ　一枚目 ...
  • 上バルブのレックス施工４００k走行後
    5:上バルブのレックス施工４ ...
  • 同上
    6:同上
  • 同上
    7:同上
  • GA−01の1回目から発進低速中速の出足レスポンスがはっきり上がる。<br /> 誰でも違いを感じるレベルで。<br /> <br /> 回転が気持ち良い。<br /> <br /> 日本一の直線道路を中途半端に走行してきたら、さすがに信号何回かしか引っかからないから高速道路みたいな燃費になりました。まぁ車両だから参考程度だけど、最近の車はなかなか正確らしいですから。<br /> <br /> アクセルオフの空走感はフューエル1と同じで伸びる。<br /> <br /> レックス施工で切り分けが難しいが更に良くなった。<br /> エンジンコンディショナーもやったし切り分け困難だけど。<br /> <br /> <br /> ただエンコンやっても落ち切ってないのがレックスとGA−01で落ちてるかも。<br /> GA−01平行使用だからどれが良いとも限定できず相乗効果と言うぼやけた表現で。
    8:GA−01の1回目から発 ...
 
 
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目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★
作業時間30分以内
作業日 : 2024年04月04日
   

プロフィール

「大人の4輪バイク http://cvw.jp/b/3452497/47940216/」
何シテル？   09/01 12:46
Roy’です。よろしくお願いします。
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