数年ぶりの・・・

マフラーを買いました。この冬は寒いからマフラー巻いて・・・

いやいや、車のマフラーですヾ(･･;)ｫｨｫｨ

生涯、17本目になります。












気が付いた？

車がBN9からBP5になりました。

なんで今更、そんな古い車・・・

と、お思いの向きもあるでしょう。

BN9レガシィ、確かにいい車でした。

『これで十分だよね』と思える動力性能。

たっぷりとしたボディサイズに見合うゆったりとした車内空間。

ツーリングアシスト(アイサイト ver,3)による走行安全性能。

でもね、車を運転する(操る)楽しさって、そんなものでは表せないんですよね。



それに、既に還暦を何年か過ぎ、車を弄ることも減ってきて、

何かこう、つまらない・・・面白くない思いをしていました。

息子たちも自分の車を持ち、私の車の役目も変わってきました。

今どき、車がステイタスシンボルでもあるまいし、いずれBEVに席巻されるなら、

今のうちに好きな内燃機関に乗っておきたい。

たとえ燃費が悪くても。そんなものくそくらえ！



そこには、あのレガシィ・ツーリングワゴン(BH5)が忘れられない自分がいました。

BN9に乗って丁度1年が経った10月、中古車サイトでBH5を探していました。

しかし製造から19～24年が経った車、玉数も少なければ、

残っていても走行距離を含めロクな状態ではない。その上、パーツも減っている。

同じEJ20エンジンを積んだヤツでBH5に近い車、と探したBP5。

以前、乗った印象では、BH5とは別物の洗練された乗り味のBP5。

いまだにパーツが多く、弄り倒すのには打ってつけの車。


(納車整備中のBP5、新品のBSレグノ GR-XⅡが付いてきました！)


(古さは否めないものの、楽しそうな車)


(自分でマフラー交換は何年振りだろう。といっても6年くらいかな)


(オクでマフラー買ったのは5年ぶり)


(スタッドレスタイヤも準備しました。VRX2だけど新古品)

大人げないとか、いい歳してとか、年甲斐もなくとか、

なんとでも言ってください(笑)