エンブレム外し

以前からワックスがけをする際に、エンブレム邪魔と思ってましたが、外す踏ん切りがつきませんでした。
なんとなく価値が下がる気がして。
今回作業車だし、点検も日産以外の付き合いがあるところに出すつもりなので外してみました。
回りを養生したあと、ヒートガンで暖めながらプラヘラを割り込ませます。最初熱しすぎてエンブレムが曲がってしまいました(左側)

残った糊は、シリコンオフを吹き付けてから、プラへらの先端にウエスを巻いてこじりとり、最後コンパウンド入りワックスで仕上げ。

リアもすっきり。
よーく見るとわずかに後が残ってます。
荒目のコンパウンドをかけたほうがよかったか。