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4/11（土）にA110の引き取りに行ってきました。
1時間位、説明を受けお菓子のカタログギフトを貰いました。
*画像を追加したくても手順が判らず省略してます

外観
　ネットなどで見るより塗装も相まってカーボンが目立ちますしかっこいいです。
　内装はアルカンターラで覆われていて豪華な感じ。
　車体の費用に見合っていると感じました。
運転（S660の差）
　平塚～横浜近辺（友人運転で赤レンガ周り周回）～自宅まで一般道、環状線など走りました。
　*横浜駅に比較的近い友人宅があり、赤レンガ周辺となり地下道もあり混まないルートがあります
　MRだけに乗ってしまえば同じ感覚ですが　S6がヒラヒラとした場合、A110はどっしりとした感じです。
　S6は、内装含め走りに徹した感じ、A110は走りに特化＋高級/満足感を満たす個体てっな感じ。
、S6は街中＜峠志向、A110は峠＜サーキット志向の違い位かなと感じました。
　単に、エンジン、車体の作り（剛性・・・A110揺れます）が違う位でどちらが良いとは言えない。
　*車重の軽さは今時、S6/A110ともに貴重な個体と思います
　ちなみに、左足ブレーキに慣れました。

補足
　バックミラーが無いですが、以外と思うかもしれませんが運転には支障無いです。
　バケットシートは、座り心地も良いしシートベルトも最初セットすれば戸惑う事もない。
　マフラー（私的には高い）音も、かけ始めはちょっと大きめですが、落ち着けば住宅街でもOKか。
　助手席は固定、当然シートレールは無い！ここまで軽量化にこだわる心意気が素晴らしを感じた。
　センターラインなどにある小石は良く拾います。
　唯一不満が、アイドリングストップがディフォルトONになっている事、これはいづれ対処したい。

　オイル交換は下からは、アンダーディフェーザーを外す必要があり、やるとなるとそれなの費用がかかると思う。
　MTがあればよかったな～

やっちまった話
　友人宅の駐車場に入る所で十分気をつけ超ゆっくり進入したけど、1人運転時は問題無かったが
　2人乗車で少しジャリっと嫌な音。
　見た目は判らないけどフロント下がちょつとだけザラでした。
　*友人からは、事前に下車すれば良かったな、と
　スポーツタイプの車をお持の方は色々気を遣っていると思います。

現状では、その２：S660は維持予定です！
資金提供の可能性はありますが、あくまで自己で完結したいものあり、
3月までの税金支払いできるか有価証券（海外個別株）次第で懸念事項はあります。

S660は、過去に国内/海外車乗って来ましたが、改めて良い車だと思いますので乗り続け価値は↑。

さて、R70は、暫く乗りますが、その後は栃木で走ると思います。
白のA110が目撃されたなら私運転ではなく親類が運転しています。

R70は1月終わりに契約しました。
ETCの取付が高い（8万で専用のカバーが付く）ので躊躇しましたがOKですが高いです。

日本に到着しているとの事ですが国政により、自動車税：環境性能割（50万弱）のが無くなる確認もあり納車は4月中旬としました。
*環境性能割がなくなれば良いのですが

その前に（画像が無く斬斬新さが無いのがつらい）

A110もMT選択できる車で出してくれたら良かったのですが、購入者が限られるので会社規模としてNGだったのかな。
そうした中、トヨタ/日産/ホンダ/マツダとかMT車を販売している点は素晴らしいと思います。
社内でMTを推す人材がいる感じもあり、それを認める会社も素晴らしい。

ATの場合（過去ではTTなど）、は左足ブレーキしてましたが、S6のMTに慣れた今時点でできるのか？
各車のブレーキタッチが違うので慣れは必要ですが、障害にならない範囲で練習して慣れる予定です。
アクセル/ブレーキ踏む間違えを考えれば、万人向けではないけど左足ブレーキをしてほしい。
*特にシニア←オレ：サーキット向けと思われがちと思いますが、ワインディングなど効率的に走れます

さて、本題
支払い資金は確保しているが納税を考慮すると足りない！今更悩み。
GoGoイケイケで行き当たりばったりで申込しましたが反省は少し
資金確保策
その１：S660の売却
　　　　しかし、軽でこの手の車は今後出てこない事から手元に残したい

その２：購入資金提供者を集う（身内が名乗りがあります）
　　　　資金提供金額次第もありますが、共有となると保険/税金/売却時の意志決定など後々問題↑
　　　　このパターンではS660は手元に残します

その３：資産（投資含む）から捻出
　　　　資産は、将来の出費を考え確保していたい所
　　　　投資は＋－はありますし、確定した金額でない所が難、金額が予測できない

その４：購入断念
　　　　購入ディラーで買い取りしてもらう事になるが、低額売買（-200万位と予測してます）になるかな

→その２とその３を検討中

今時点でしか購入できない”モノ”があった場合どうしますか。
自分生活/家族の生活を犠牲にしてまで購入すべきでないのは皆さん同意と思います。
*資金流用/投資は想定した範囲内である程度余裕をもって行うのが基本だと思う
・独身なら自分判断（身内に相談もするでしょうけど）
・既婚者なら家族の同意は必要（説得は必須）
・老人は？？（年金生活への影響）

普通に考えれば、資金に余裕を持って購入するのが鉄則とは思いますが、
投機目的で”モノ”を購入する方もいるはずで判断/意見が分かれると思います。
*今回、投機目的ではないので、乗れて楽しく過ごせれば人生ハッピーと思います

今回の購入決意：今後出てこない車（軽さ/出力、エンジン車&モデルチェンジが無い最後の車）と思い
S6と共通の感じがしており決意した次第。
*MR車を2台保有してどうするの？どう使い分けるのか？自分でも分らん

A110の想定では、軽いのはS660と共通していますが、馬力の違い。
・街中ではS6の方が（260kg位軽いし小さい）ので扱いやすい
・A110はS6よりは馬力があり、高速のワインディングとか高速道路では快適に走れそう

A110　R購入で気になっていた事
カーボンホイールとOZホイールの交換ですが、A110チュルニ購入者が希望している人が居るようですが、
当店担当販売店では、交換はしないと、、、カーボンホイール交換はリスクが高いのではないかと推測
*カーボンのままでいきます

ALPINE　A110R 申込結果：当選
ALPINE　"A110 R 70 BLEU BLANC ROUGE"の限定からBLANC(ホワイト)の申込してましたが、
8/1に当選したとの連絡がありました。
ホワイトは国内で4台のみでしたが4名の申し込みとの連絡です（結果：抽選無し状態）。
申込時に100万必要との事で申込者を絞り込めた感じもします。