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2026年07月09日 イイね!

A110点検(1回目):1,000KM程度の走行

天気を気にして何度か見送りましたが、やっと実施して頂きました。
*今回、A110は栃木から持ち込み
点検の基本はハンドライトでの目視でした。
オイル&フィルター交換したかったので合わせて実施。

ここのディーラーでは点検している所を間近で見れましたが、他車ディーラーでは店舗の状況・方針(保全/機密あるのか)でここまで接近して見れないのかも知れません。

1.エンジンルーム点検
 1.8Lなのでコンパクトでぎゅうぎゅうに詰め込んだ感じではない
 Rはエンジンフード無し&見れる範囲で補強あり。
 ファンは車外からのエアーをエンジン/たこ足近辺に吹き付ける
 *トランクルームからリアのネジを取り外すので手間がかかるので自らやらないであろう
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2.リフトアップし、下回り点検
 フラット&後半はディフェーザーでスッキリ
 エンジン下回りのアンダーカバーを外して確認
 *下回りは中々全体を見れない光景なんで一度は見てみたかった
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3.足回り点検
 タイヤの回転抵抗
 空気圧と締め実施、圧の漏れはほとんど無い状態との事
 *3か月程度経過してはGood、S660は月1程度で確認してますが漏れは多少あります
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4.オイル交換
 ディーラーでのオイル交換は、下抜きなんだそうです。
 メカニックによるのでしょうが、きっちり抜いて頂きました。
 アンダーパネルを外すので、その分金額は+にはなりますが、3.7万位でしたがオイルが高い

ー余談ー
装飾を施した現在のカーボンホイールは手に入らないらしい。
ちなにみ、このご時世で値上がりで装飾無しで1本160万程度だとか
*マフラーの金額で驚いていたのですがそれどころじゃ無い

続き
アルファのGTAがありました。
この輝きインテークと響きに惹かれます。
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Posted at 2026/07/09 12:05:59 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ

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