ブレーキ　エアー抜き（自分）

ブレーキエアー抜きに使用した工具一覧です。
ジャッキ
十字レンチ
ワンマンブリーダー
メガネレンチ　8ミリ、10ミリ
ブレーキオイル　DOT 4
ブレーキクリーナー

ジャッキアップし、タイヤを外します。

エアー抜きを行う順番は、マスターシリンダーから一番遠い所から行っていくそうなので、左後輪からエアー抜きをします。

画像のブレーキホースの上の突起からエアーを抜きます。

エアー抜き作業を行う前に、マスターシリンダーのブレーキオイル残量を確認します。

私はMAX位まで補充しました

エアー抜きするために、スパナ〔リアは8mm〕をセットし、ワンマンブリーダーのホースをセットします。

エアー抜き手順
①セットしてあるスパナを3分の1周位緩める
②ブレーキペダルをゆっくり床まで5回くらい踏む
③スパナを締める
④ブレキーホースや、エアー吐出口付近を、小さなスパナなどで軽く叩き、細部のエアーを出す
⑤ブーレキオイルを足す
⑥　①～③の作業を、もう一度行う
⑦ブレーキオイルを足す
⑧ワンマンブリーダーとメガネスパナを外す
⑨ブレーキオイル吐出口をブレーキクリーナーで洗浄する
⑩オイルの漏れやにじみが無い事を確認する
以上の作業を左右行います。

※スパナで緩める際、2分の1周位緩めたら、緩めすぎのようでブレーキペダルを踏む前からブレーキオイルが出てきましたf(^^;)

フロントも助手席側から作業を行います。

フロントの方が作業を行いやすい位置に、ブレーキオイルの吐出口が有ります。

フロントは10ミリのメガネスパナを使用します

他の手順は、リアと同じです(^^)

4箇所のブレーキエアー抜きを終了後、タイヤを付け、試運転を5キロ位行いました。

最初に踏んだ時、驚くほどのブレーキペダルタッチの良さでしたが、2回目以降は効果が有るような無いような…
といった感じでしたf(^^;)　
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後日、通勤に使用して、エアー抜きの効果が体感出来ました(^^)　しかし、もっとペダルタッチを良くしたいですf(^^;)
　
試運転後、ブレーキオイルの漏れが有るか無いかを確認しました。

フロントは覗くとすぐに確認出来ます(^^)
あれっ!?運転席側の吐出口周りから、ブレーキオイルが!!(☆☆)　

ブレーキクリーナーでの洗浄が甘かったか、漏れているのか確認するために、もう一度試運転した方が良さそうです(><)　
リアはタイヤが付いていると確認出来ません(><)
下から覗こうと思い、マフラーの下に顔を入れたら、マフラーのタイコに顔が当たってしまい、危うく火傷するところでした(><;)

しばらくはマスターシリンダーのブレーキオイル残量や、漏れを確認したほうが良さそうです。
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　　後日フロントのみ確認しました。
　　
1週間経過しても漏れていませんでした(^-^)