ドラレコ取り付け後、動作チェックも兼ねてドライブすることにしました
とりあえず国道3号線を南に下ります
特に寄り道することなく休憩もせずに水俣辺りまで行って帰ってきました
↑ 昼間の交差点フロントカメラの画像
フロントカメラは2.7K(1944P)/158°という聞いたことないサイズ
なんか上方向に広いらしいですがそれに意味があるのかわかりません
PC画面いっぱいには表示されず少し縮小されて表示されるので
壊れたN4より画質すげえとかは思いませんでしたね
逆に前のドラレコの方がキレイだった印象もあります
気になるのは画角で
やはりもう少し広くサイドをカバーして欲しい気がします
ガラスの映り込みがありますが
これは別売りの偏光フィルターを買えばきれいに映るそうです
↑ 逆光気味の昼間のリアカメラ映像
やっぱり画角は狭い気がしますね
↑ 昼間の車内映像
正面から後方に向けて撮るので
むさいおっさんの禿げ頭が映るのが残念
(´;ω;`)ウゥゥ
車内カメラは縦方向にしか調整できないので
CX-5のようなルームミラーの裏の
センサーやカメラがある部分が大きい車は
どうしても左右に設置位置がズレるので
画角的に片側の窓しか映らないんですよね
助手席側に設置したので
左後席側と後方の窓の外は映りますが
運転席側は映りません
この点でユピテルの3カメラと最後まで悩んでんですが
(ユピテルは後方から前に車内を撮影するので
左右前方の窓の外をカバーできる)
コスパや機能的な面でVANTRUEは優れてるんですよね
↑ 夜間フロントカメラの映像
前の車のナンバーなら認識できますね
2台前だと見えない気がします
↑ 夜のリアカメラ映像
停車中で後続車が近いこともあって
真後ろの車はナンバーがわかりますね
その隣はもう判別不能です
↑ 夜間のフロント対向車ハイビーム
さすがに何も判別できないですね
↑ そういえばいろいろ映像チェックしていて気づいたんですが
なんか対向車のナンバーおかしくね?
って思っていたら
映像を解析してナンバーを映し出す機能が
このドラレコにあるらしいです
やべーSFの世界だーと思っていたんですが
そんなにすべてを読み取ってくれるわけじゃなくて
結局人間の目とそんなに変わらない感じです
別にあっても無くても変わらない気がしました
↑ 夜間、車内カメラの映像
外の車ギリ車種くらいは認識できるかもしれませんね
↑ トンネル内のフロント映像
南九州西回り自動車道の映像
高速なのでスピードがでてるからか
対向車のナンバーはブレて確認できませんね
↑ こちらは暗めのトンネル内のリア映像
こちらも対向車はブレブレでナンバーは全く認識できません
後続車も距離が離れているのと
ライトの光でナンバーは見えませんね
↑ トンネル出口の映像
出口は白く映ってますが
トンネルを抜けた瞬間真っ白になったりはしませんでした
HDR機能なのか車内の赤外線カメラなのか
暗くなったり明るくなったりすると
カチッと何かが切り替わる音がしていましたね
↑ 真っ暗な場所のリアカメラ映像
さすがに人とかを認識するのは難しそう
夜空もこの暗さだときついですね
ざっとチェックしましたが
映像的には普通って感じなのでしょうか
なんか画角が狭く感じた感覚でした
肝心のナンバー判別ですが
停車時は大丈夫ですが
走行時はフレームレートが30FPSなので
映像がブレてかなり判別が難しいですね
機能面はスマホをWi-Fiで接続して
映像チェックや設定変更など多機能ですし
音声認識で動作させて写真を撮ったり
イベント録画を記録するなど
ヤバいくらい多機能でした
あと 1TBの microSDカードが使えるらしいですが
amazonで値段見て見たら3万とか4万とかの値段が出てきてビビりましたw
とりあえず壊れたドラレコに付けていたmicroSDカードを使用しています
物価高騰でメモリーも気軽に買えませんね
Posted at 2026/07/23 10:16:39 | |
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