この車を選ぶ一番前の頃（Ｈ23年の１月の話）はアウディの店に行ったのもあってアウディＳ３にするつもりでした…だがアウディの営業マンとＳ３の話をしていくうちに段々と契約内容が大幅に変わっていった為、こっちの心も次第に大幅に変わっていったのでした（爆）
ディーラーの人間はお客の話をシッカリ耳を傾けて聞いてその人の希望に合わせた車を導かないと駄目ですよ。お客を大事にせず粗末で殿様商売な対応しか出来ないディーラーはお客の方から自然に逃げますわ、お客は常にそう言う所を見ないフリしてシッカリ見てますからね～・・・等と言ってみる（爆）
アウディの悪口はさておきＶＷのエンジンであるＴＳＩエンジンはと言うかこのパサートのエンジンの排気量は1.4リッターで直噴４気筒のターボである事にまずびっくりする。
そして１４００ｃｃと低排気量の癖に１５００回転の低速からグワ～ッとトルクがモリモリでまるで排気量が３リッターのＶ６並みの様な印象を自分なりに感じた車。
しかもブルーモーション言うアイドルストップ機能有りで燃費が非常に良く良い意味で期待を裏切られた可愛娘ちゃん(*´∀｀*)
ただし、自分は都市に住んでいないのでアイドルストップがあっても余り効果が分かり難いのでアイドルストップが付いてても燃費が良いのか正直分かりませんが高速に乗ると燃費伸び～る♪(ﾉ∀`)
自動車の税金も排気量が１.４リッターなので今まで乗ってた２リッターと比べ税金が17500円と来てかなり嬉しい仕様、まさに所有者の財布にも優しい究極のエコカー！？（褒めすぎかな？）
国産車でありがちなブランド力出し切った馬鹿丸出しのお高い癖に全体的に凄く作りが安っぽい車よりもＶＷのパサートは幾分かシットリなので腰に負担が国産車よりも軽く乗り心地抜群に素晴らしく良い。
ただし長距離（自分なりの感想ではございますが中国地方から関東地方までの距離の話）はやはり苦痛なのは否めないかもしれません・・・。
国産車とややパサートの悪口もさて置きパサートの感想に戻しますが車体が大きいから低排気量になった事によるトルク不足でモッサリな出だしも感じさせない今まで通りの高級車であるパサートの味付けが味わえます。
この車に乗ったら実際謳っている国産車のカタログに記載している燃費は実際に乗る事によって変に思え、さぞ鼻で笑ってしまう事だろうしこのパサートに乗ると国産車のｃｍや広告に記載している燃費を見ますと国産車は見栄っ張りに見えいかに格好付けているかが伺える事と思います、なので国産車は非常にお高く見えます。(｀・ω・´)
パサートですがパンフレットに記載ある燃費やトルク表示を見ますと多めに記載されておりますが実際にパサートに乗った感じではパンフの記載が近い数値を表しているのでマンザラ嘘では無くまた頼れる相棒になりますし一番のお気に入りなる事も間違いありません(´∀｀*)
パサートは満足頂ける車かと思います。
更に自分なりのザックリな車の評価と言うか感想ですが割とドッカンターボですね、まぁ深くアクセルを踏むとですがww（全然一言じゃないじゃん言うツッコミはご遠慮くださいwwww）
ちなみにキックダウンを使う様なスポーツカーじゃないから出だしはそう言う車と比べてやはりモサイとは思う、なので最高速も速くは無いですね。
まぁ、自分はモサイと感じた事は全く無いし加速性能が遅いとも思った事は無いのですけども一般的には速くは無いと言われます・・・うん、でもその通りよねぇ～(ー_ー)
そんなお気に入りのこの車が２０１２年2月に下手っぴな軽トラにぶつけられ降りる事を決意しました・・・なので2012年7月5日に手放しました・・・o(TヘTo)
1年未満しか乗ってあげられなかったけれど今までありがとう・・・君の事は絶対に忘れないよ
ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ
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