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今日は早朝からＨＳＲ九州でのサーキットレッスンに参加してきました



わずかに路面が濡れた状態で路面のミューが判らない不安な初走行
でした

参加車種の中に混じってこんな車が



今回主催者であるこの方ＨＡＬさん



とにかくこの2台のサウンドには惚れぼれです

それとオートポリスでお見かけするＭさん（上手いです！）



今日の最も苦手な左旋回が定常旋回でドアンダーで
上手くコントロ－ル出来ない、サーキットでも左コーナー進入時に
ブレーキ残しながら侵入できずにいるので、このような反復練習が
一番良いかもしれない



普段のサーキットのスポーツ走行では出来ないプロによる同乗走行、無線によるアドバイスがあり今回参加して楽しめた1日でした

週末まで仕事が立て込んでて、ＨＳＲに行けるか不安でしたが、
何とか都合がつきましたので、走行会に参加してきました

参加台数も多くクリアラップはとれず、
今回はADVAN NEOVA AD07のラジアルタイヤを履かせて
コース改修後の初タイムは１分１８秒３５９でした

走行時間は３時間の為、休憩をいれても３１ラップを走り
連続周回を重ねた割には油温、水温ともに安定した状態にあり
18、9秒のタイムだとタイヤも気になるようなたれも少なく
練習走行として楽しめたのですが
ストレートではＧＴＲなどのターボ－車に抜かれ
フラストレーションが余計溜まった感じです

やっぱりどノーマルだとこんなもんでしょう

吾輩のＮＳＸがこれならすぐ参加しますけど（爆）

３月２日の日曜日、
ＨＳＲ九州にて走行会を開催！

時間は９時から１２時までの３時間


走りに行きたいな～
ＧＴＲ復活は望めないし・・・

誘惑に負けそうです