25年の垢・タンク内を掃除して思うこと

1998年3月に登録され、2000年6月から私が乗ることになった愛車の燃料タンクを掃除しています。




露出を調整して、内部のようすが見えるようにしました。
汚れが堆積して鱗のようになって、タンクの底にこびり付いています。

さて、どうしたものかと思案した結果。



これでジャラジャラやれば、鱗状の堆積物が剥がれるのではと期待して、やってみます。ダメでした。労力の割に効果が薄いので、早々に撤退します。

次は、中性洗剤です。台所にあるやつです。これで、粉っぽい汚れが取れるはずです。廃液は、それなりに汚れているので、効果はありますが、まだ、内部は汚い。



次に使ったのはこれ。これを湯に溶いて、クエン酸溶液を作って注入します。と言っても初めての作業なので、いきなり満タンにするのではなく、大さじ２杯のクエン酸に180ccの水で底部にうっすら溜まる程度の量です。コック取付け部の穴は、グルーガンで塞ぎました。注入後２時間放置しました。観察するとチョロチョロと小さな泡を発生させて、クエン酸溶液が汚れを分解しているらしい感じがします。
濯ぎを十分に行ってから、ヒートガンで乾燥させると、タンク底が黒っぽく変化していました。想像と違っていたので、やや狼狽しながらも次の策を考えました。



次に登場するのは、これ、何だかわかりますか？そうです、真鍮ブラシです。２本を針金で連結させて長くしました。
給油口近くはこれでバッチリ。ですが、肝心の底部が全くダメ。それで行き着いたのがこれ。



台所で使っていた瓶の内部を洗浄する道具です。先端にはスチールタワシを巻いて使います。
これが一番の効果を発揮してくれました。最初からこれでやればよかったと後悔しました。



サビっぽい色の汚れがきれいに取れました。


スチールタワシでかき取った汚れカスは、砂埃のようになってタンク内に集まっているので、掃除機にアルミパイプをジョイントして、隅々まで吸い取ってしまいます。気持ちいいくらいキレイに取れるので、これはお勧めです。



内部の画像に写っていたコックのノズルは、今度新しくしようと思っている強制開閉式の燃料コックです。

作業を開始する前は、ハードルが高くて、DIYでうまくできるのか心配だったのですが、「案ずるより産むが易し」の格言のとおり、やってみると何とかなるもんですね。さて、清掃も終わったし、いよいよコーティングの段階へ進むとしましょうか。