予備チューブがパンクした

旅先でクルマを駐車場に停めて、さあ自転車に乗るぞと、期待に胸を膨らませながら空気圧をチェックした。少し緩めな感じだったので、エアーポンプで加圧した。

パンッと音がしてパンクした。

持参していた予備のチューブに交換した。



ここまでは順調だった。

エアーをいつもの９割くらい入れたら、また、破裂音がしてタイヤがしぼんだ。

チェックミスだった。タイヤのキズを見落としていた。サイドウォールの亀裂が原因だったのだ。大事なスペアチューブをパンクさせてしまった。

仕方がないので、ダイソーで110円のパンク修理キットを買って直した。



修理箇所は大きな穴だったので、すぐにわかった。タイヤもスペアと交換して組み付けてエアー注入。今度はスローパンクだ。再びチューブを取り出して。水をはった洗面器でパンク箇所を探す。修理した所からのエアー漏れはなかった。違う箇所に針で突いたような穴があり、泡を噴出させている。一応、他の部分も調べた。



かくして、新品だったチューブは、使用される前から２箇所にパッチが貼られた。

その間、最初にパンクした古いチューブの修理が完了したので、装着しエアーの充填を完了させた。と言うわけで、２つのパッチを貼られた未使用チューブは、元の箱に戻されて、再びスペアパーツとなって仕舞われた。



おしまい。

追記：パンク修理その後
スーパーに買い物のため往復約14㎞の道のりをパンク修理を済ませた自転車で走って来た。
荒れた路面もあり、多少の不安を感じた場面もあったが、結果、エアー抜けもなく快適に走行できることを確認した。