計算しよう

5万キロ走行したので、思うことがあって計算をしようと思います。

ハイブリッドにすることによる
損益分岐点はどこかという事です。

それ以外他意はありませんし、
個人的な考えなのでご容赦いただきたいと思います。

ワタクシの場合は平気で16万キロはオーバーしますから、多分元は取ると思っていますが、どうでしょうか。

みんカラのデータによると
シャトルのガソリン車の平均燃費は17.41Km/リットル




ワタクシのシャトルさんは24.93Km/リットル



ガソリンが165円/リットルとして
5万キロ時点でのガソリン消費支出はどうでしょうか。

まずはガソリン車の場合
50000÷17.41=2872リットル
2872リットル×165円=473,880円ですね。

ワタクシのシャトルさんはどうでしょうか。
50000÷24.93=2006リットル
2006リットル×165円=330,990円です。
5万キロ時点での差額は
473880-330990=142,890円です。

そして、ガソリン車の定価は1,569,445円（税別）


ハイブリッドの定価は1,962,000円（税別）


差額は392,555円ですね。

新車価格の差額分の元を取る計算は、こんな計算になりますよね。↓

Xを元が取れる走行距離とすると

50000Km:142890円=X:392555円

142890X=50000×392555

X=50000×392555÷142890=
137,362Km

まぁそうなりますわな。
14万キロ程度走らないと、ハイブリッドとの差額は埋まりません。
でも、ハイブリッドの7速DCTや静けさに価値があると思える人ならそれでも全然OKですよね。

ワタクシは、両方元が取れる人ですね。
ムフフ。

シャトル最高。