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ソーラーパネルでポータブル電源を充電している(°)#))<<です。

車の出入りに影響しない屋根上にパネルを乗せていたところ、風に吹かれてパネルが落下……。

シャトルさんのボンネットに落ちて、車、パネル両方共に傷が付いてしまいました………………トホホ。

天気予報では風速3m未満だったのに……。

まぁ、そこまでは自分が悪いとして、
その後、パネルの出力が今までの半分しか出なくなってしまい、
どうしたものかと考えていました。

色々観察して思ったのは、
このパネル、
断線しそうな部分がここしか無いんです。



そう。DC線の付け根。
100wのパネルが今では30wも出ないので、壊れるのも覚悟で
めくってみる事にします。


え？何これ。
グラグラやん。
すぐにめくれよった。
しかもこの黒いコーキング、何のため？
で、肝心のコードの付け根、グラグラやん！
コレはハンダ付けやり直したら、
もしかして治るかも！！
やってみよう。

配線は出来れば隠蔽したいが面倒くさがりな(°)#))<<です。

フットライトとグローブBOXライトとETCライトを常時電源ではなく、
単三乾電池8本＝12Vで運用しています。



ほぼ毎日車に乗っていますので
ドアの開け閉めで毎日最低2回は通電します。

そんな状況で、3月末頃から初めて、8月頭で電池が切れました。

という事は4ヶ月持つという事ですね。
という事は、768円÷20本×8本≑300円
年間で考えると900円の電気代と見たら良いですね。
高いんだか、安いんだか分かりませんね。
まぁ、車のバッテリーに負担をかけないで済むと思ったらいいでしょ。

ツバソック？
スワロー警備保障？