ミネラルオフ　洗車2023019

ダイヤモンドキーパーメンテナンスから２ヶ月経過、ボンネットの撥水力が落ちてきました。

マンネリ化した洗車に「ミネラルオフ」を追加してみました。
https://minkara.carview.co.jp/userid/3462508/car/3298963/12594318/parts.aspx

クリスタルキーパーやダイヤモンドキーパーは独自の２層構造で表面にミネラル汚れが付きにくいため、ミネラルオフをする必要はほとんど無いようですが。。。

サイド側とルーフの撥水力は問題ないようですが、ボンネットが特に気になります。

いつもの道具にKeeper技研の「ミネラルオフ」と施工用の「ダイヤクロス」を追加。
写真にはありませんが、ダイソーのブロワーも使用しています。

シャワーしてふやかして、再度シャワーしてシャンプーといつものやり方で。

ボンネットの撥水感はこんな感じにモヤッとしています。

「ミネラルオフ」を施工してみました。
濡れた状態で、「ダイヤクロス」を使用して隙間無く塗り広げ、擦り込み、軽く拭き取り、最後にクロスで車体を拭き上げます。
施工方法はネットに落ちています。

わかりづらいかもですが、撥水力が戻りました。

拭き上げると艶と光沢がしっかりと出ています。
肌触りが「ツルスベ」凄く気持ちよいです。

今回は気になったボンネットと水が溜まりやすいルーフのみ施工しました。

耐久性がどの程度あるのかが楽しみです。