モダン次郎長のまごのブログ一覧

水冷BWSに初めて乗った時、右のブレーキレバーがスカスカする違和感を感じました。

そういえばコンビブレーキってのが搭載されているんだったと気が付きました。

ＡＢＳはロックを防ぐためというのは知ってましたが、ＵＢＳって何だよと思って調べました。何のために前後のブレーキが連動するのか、私にとって必要なのかを知るためです。

どう考えても私には不要。というより危険極まりない。コンビブレーキのせいで下手したら死ぬかもとさえ思ってキャンセラーを注文しました。

おそらくパニックブレーキで右のブレーキレバーを強く握ってしまう人にはメリットがあるのだと思います。

運転がど下手な初心者なんかにはコンビブレーキが付いていた方がいいのかも。まともに止まることさえ出来ない人には補助があった方がいいですから。

また、大型のバイクに乗る方は制動力が強いフロントブレーキメインでしょうから、同じ感覚でＡＴのスクーターに乗るとついつい右ブレーキレバーを強く握ってしまう人もいるのかも知れません。

私は原チャリ歴３０年以上ですし、ガチの自転車（ロードバイク）なんかも乗るのでフロントブレーキ恐怖症です。体が覚えているので、緊急時にも無意識で右レバーを先に握ることは絶対にありません。

ですのでコンビブレーキは私には必要ないと思っています。

それより何より、車体がバンクした状態でフロントブレーキがかかると簡単にコケると思うんですけど・・・。後輪が滑るのは対処できてもフロントが滑るのはどうにもならないと思います。

なので必要か否かというよりも、デメリットしか感じないので危険極まりないとしか思えないのです。嫌なら外せよってだけの話ですけど。

コンビブレーキ付きのバイクで急ブレーキで不安定になり車体が傾いた時なんかはどうやって体勢を立て直すのでしょう？もちろん止まれた場合は問題ありません。止まれない時の話。

私は後輪フルロックでスライドさせて逆ハン切って姿勢を保ちます。ハイサイド（外側へ吹っ飛ばされる現象）は滑っていたタイヤに急なグリップ力が働くと手遅れなので、そうなる直前にブレーキを解除せねば防げません。

そういった感覚的な操作を全てコンビブレーキによって奪われると思うと恐ろしいです。制御不能に近い状態では絶対にフロントブレーキはかけません。即コケ確定だからです。

コンビブレーキやABSがついたバイクにしか乗ったことが無い若い人には理解不能な意見なのかも知れません。

私のようなアラフィフ世代は若い頃にバカな乗り方をして遊ぶことが多かったので、共感してくれる方も多いと思います。それで覚えたバカなテクニックを自慢するつもりはありませんが、コンビブレーキが付いたバイクでは危険回避のための運転技術が身に付かないとさえ思っています。

もっと言えば、コケた原因が実はコンビブレーキのせいだったのに、それにすら気づいてない人もたくさんいるように思います。

ってことで、私はコンビブレーキが付いてると怖いのでキャンセルすることにしました。