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CRAFTのブログ一覧

2013年07月26日 イイね!

acer aspire one ao531h-MCK11 の弱点

久々にアップ

メインPCとして使っているAcerのao531h。
この1年あまり調子が良くないのですが、ついに立ち上がるのが一か八かに・・・・・・

これはどうもヒンジ部を通っているモニターのラインが使用時の開閉により断線するようで
電源を入れてもLCDが点いて真っ黒な画面になるだけ。
OSが立ち上がっているのかどうかわからない状態です。

同じPCを使っている人、内蔵されてるWEBCAMを認識したりしなかったり、モニターの角度を変えて
USBの抜き差し音が出るようになったら要注意。

ノートを開いた角度次第では動くのですが、毎回その角度が違うので運がよければ起動します。
以前使っていたVAIOのXRシリーズは9年使ってもこんなことなかった。それが4年足らずで・・・・
魅力はないかもしれないけど、やっぱり「MADE IN JAPAN」が良いな・・・・・
Posted at 2013/07/27 00:20:06 | コメント(1) | トラックバック(0) | PC(computers) | 日記
2013年04月22日 イイね!

ワコーズ プロステージS 10W-40

ワコーズ プロステージS 10W-40昨年からオイル交換サイクルが増えたので、20Lペール缶で買うようになりました。
バイクも車にも使えるオイルということでワコーズのプロステージを使ってます。

ワコーズを使っていると友人に言うと
オイルの3流メーカーである
ベースオイルが粗悪品である
固いオイルで密封性を良くしているだけ
良い製品ならもっとメジャーにレースで使われているはず
中古車販売店がボロ隠しで使うもの
などと辛口の評価です。
それならどこのオイルなら良いんだと言うと、それぞれ答えはマチマチでした(笑)

このオイルを実際に使ってみて約3000kmではエッジRS(フォーミュラーRS)より耐久性はあるかな?と個人的には感じていますので今年に入って2缶目を購入。

1缶目は正規代理店からの購入でしたが、さすがに高いので2缶目はネットで個人売買の新品未開封を信用して2万円ちょっとで購入(もちろん封印もされてます)。

ところがこの2缶目、1缶目とは何かが違う。
冷間時のアイドリング回転数がやたらと低い。前回も冬期に交換したがこんなことは無かった。
そして聞いたことのないシャフトが回転するような異音。
騙されたか!?精巧に出来た偽物か!?
と考えるうちにエンジンが温まると事象は無くなった。

その後、冷間時のアイドリングが低いことは変わらないものの異音はしなくなり、今後しばらく様子をみることにしました。

コピー製品が出回っているとメーカーもHPで謳っているので、やはり正規代理店での購入でしょうか。
Posted at 2013/04/22 13:57:40 | コメント(1) | トラックバック(0) | 雑感・その他(others) | クルマ
2013年04月21日 イイね!

LM703

LM703SW20で年に約1万kmくらい走行するのですが、毎年後輪だけはどうしても交換します。
茨城に来てから実家までの往復が増えて、スポーツ走行することも無いのでタイヤのグレードを落としています。
昨年はアップしてませんがRE-11からトーヨータイヤのT1Rに交換。グレードを落としているので少しは長く履けると思ってました。
しかし1年程しか持たず、今年はダンロップのLM703にしてみました。
安く上げるなら韓国や中国製もあるだろうと言われそうですが、個人的にはなるべく「made in JAPAN」を応援しているので、このタイヤに決定しました。販売店の在庫品で格安でした。

タイヤの内側には実際にスポンジが貼ってあり、これがノイズを低減するようです。
確かに高速を走ると非常に静かで、今までに聞こえなかったミッション等のメカノイズが聞こえるようになり驚きでした。これで前輪も履いたらどれだけ静かなんだと思うほどです。

ただしパンク修理は一度ホイールからタイヤを外し、穴の開いた部分の内側スポンジを取り除いて修理する必要があり、従来のそのまま単純にプラグを打って修理することは出来ません。
Posted at 2013/04/21 18:45:08 | コメント(0) | トラックバック(0) | MR2(SW20/AW11) | クルマ
2012年11月03日 イイね!

ハイフロータービン

ハイフロータービン今年はろくにアップしないでいたら、来月はもう年末。時間は早いものです。
さて、ついにノーマルタービンをハイフロー化しました。やっと野望達成です。
タービンの耐久性重視で排気側はノーマルのセラミックからメタルに換えました。
左の画像は加工後のコンプレッサー側



加工前のコンプレッサー側。


加工前の排気側。セラミックです。

加工後の排気側。メタルです。

お気付の方もいると思いますが、タービンホイールはGT2835です。
Posted at 2012/11/03 14:32:57 | コメント(1) | トラックバック(0) | MR2(SW20/AW11) | クルマ
2012年02月06日 イイね!

日本国

日本国酔っ払いながら、しばらくぶりのアップ。

最近、日本の将来はどうなるのか考えることが多くなった。

出生率が低下し、日本人の人口は減少するばかり。このまま人口が減少すれば日本の国力も低下し日本という国は維持していくことができなくなる。
海外からの移住者を増やすのか?それともどこかの国の属国になるのか?


私は日の丸は日本の国旗であり、君が代は日本の国歌であると小学校で教わってきた。
しかし最近はどうも違うようだ。
君が代や日の丸は旧大日本帝国の象徴であり、侵略、戦争、天皇神格化であって今の日本には国旗や国歌としてふさわしくないものになりつつあるらしい。

もはや日本は潰れるしかないのか

政治家よ
くだらないことで与野党間の足の引っ張り合いはもうたくさんだ。
真剣に取り組んでくれ。
Posted at 2012/02/06 23:47:25 | コメント(3) | トラックバック(0) | 雑感・その他(others) | 日記

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