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石川入りして８日目の土曜日
出張先でお世話になってる人に、車で観光に連れていってもらった。
高速で2時間掛からない位で岐阜県の白川郷へ。
現地は晴れてとても暑かった。

合掌造りの家
外は暑くても、家の中に入ると涼しく天井裏の部屋も熱がこもった感じはない

冬はどうなのだろう？壁には隙間があって、さすがに すきま風が入って寒いのではないだろうか。

次回は紅葉の秋、積雪の時期に訪ねてみたいが、いつのことになるかな・・・・

出先で出会った車。

高級スポーツカーよりも遭遇しないんじゃないだろうか？

トラビー位に珍しいかな・・・

故障の際には部品供給はどうするんだろう？

いろいろ質問したくなる車だ。

福井の東尋坊を見たついでに、足を伸ばして永平寺も拝観した。東尋坊は暑かったが、永平寺は涼しかった。
普段は寺院を拝観することはないし、神仏をあてにすることもないが、何となく行ってみた。

何だか心身ともにリラックスできて、仕事に疲れている人には良いのではないかと個人的には感じた。
これはお寺の建物、景色、雰囲気、お香の香りなどにリラックスしているのだろうか。

そんな時連れが鐘を軽くノックしてしまい、僧侶に注意された。拝観の心得でも言ってたのに・・・情けない。

山内を一通り拝観すると約一時間は掛かった。渡り廊下から見る景色も風情があってすごく良かった。出来れば次回は秋の永平寺を拝観して見たい。

今年も日本海側へ仕事に。
昨年よりも早い時期に来ているので、さすがに暑い。関東よりも暑いかも・・・
土日はフリーなので、観光に東尋坊へ連れていってもらった。
断崖絶壁、岩だらけ。それでもここを訪れる人は多い。
自然が創った絶景は見事と言うより言葉が出ない。

SW20の車検でいつも外しているバッテリーターミナルの端子を接続しようと、ボンネットを開けテンパータイヤを取り出そうとすると、腰痛持ちの自分にはいつも億劫な作業である。
そう思っているのは他のオーナーも一緒ではないだろうか？というか、バッテリーを切っておく人はそんなにいないか・・・・

取り敢えずバッテリーにアクセスするのが、重いタイヤのせいで自分は苦痛だ。だから外してしまおう！と考えたが、出先でパンクしたらパンク修理キットでふさいで、空気を入れてとやってるわけにはいかない時もある。単純に交換した方が早いのだ。幸い今までにパンクしたことがないので、必要なのか？とも思うが、エアーポンプがないので積んでおくことにする。

さてどうするか？軽いテンパがあればと思ってアルミのテンパーを探すと意外と純正アルミホイールのテンパーがあるものだ。ネットで探るとFDのテンパーが全く同じサイズのようで、入手しやすい。
ネットを捜すといろいろな状態のものがある。高いものはそれなりに状態が良いが、安いものは腐食でリムの周りが膨らんでるものもある。
ソコソコでいいので手軽な価格でと思って数か月後探していると今回のテンパータイヤが出ていた。

多少腐食していても「自分で直すから良いや」と思って、購入を決めた。

実際届いて見てみるとかなり状態が良く、空気を入れればそのまま使える状態だった。


何はともあれ重さを量るとSW純正１２．６ｋｇ、FD純正９．２ｋｇであった。前屈みになって持ち上げるのにこの３．４ｋｇの差は大きい！


早速搭載してみたが、ホイールデザインがコンパクトで若干スペースにも余裕ができた。
しかもSWの鉄チンはのっぺらとしているが、FDのテンパーはエンケイ製でデザインもこっちの方がカッコイイ！満足度が高い買い物であった。