CRAFTのブログ一覧

今年のお盆も実家にて過ごしているが、今年の夏はすごく涼しい。日中は２８℃くらいしか気温が上がらず、扇風機もいらないくらいだ。そして夜は２５℃くらいまで下がるので寝冷えに注意しないと具合が悪くなりそうなくらい。

相変わらず実家にて捨てるものやゴミの片付けをしているが、そんな中レコードを発見。メガフォース、アメリカンヒーロー、北斗の拳など80年代のもので兄の物だ。



久しぶりに聞くレコードはどんな音なのか、早速試してみる。

プレーヤーが動くかどうか心配だったが普通に動いた。
普段はデジタル音源になれているためか、アナログ音源は音が柔らかくとても優しい感じがする。
やっぱりレコードにはレコードの良さがある。今となっては過去の産物で持ってる人は少ないだろう。
プレーヤー自体も重いし場所を取るし、はっきり言って邪魔になる。
でも、デジタル音源しか聞いたことのない若い世代には、機会があればレコードの音を是非とも聞いて違いをわかってほしい。

先日、ネットで純正部品が欠品を理由に高価格で売っているのを見て、ありえないと思い部品共販で衝動買いしてしまった。もちろんパワステリレーもである。

画像には写っていないが、このほかフロントガラス前のカウルルーバー、ドアガラスの外側のゴムと内側のゴムシール、トランクフロアー下の遮熱板等を買った。

残念ながら右側のドアガラスの内側ゴムシールはすでに欠品だった。
番号は６８１７０－１７０２０

これは２ドア車の部品をどうにか流用できないものだろうか。

今年は車検の当たり年だ。6月のワゴンRに8月のSW20、最後はNC30で現在車検中。
NC30は前回車検期限ギリギリで出したので7月と思いこんでたが、実際は9月であった。
6月のボーナスでの出費なので、ほかにもう使い道はない。

画像はワゴンRとSW20を並べて比較したもの。断崖絶壁と抵抗が少なさそうなノーズの違いが一目瞭然。でも使い勝手が良いのは断然ワゴンRの方。

ワゴンRは車検でリアデフからのオイル漏れが発生して、アクスルを通じてドラムブレーキ内部のブレーキシューまでオイルが達していたらしい。保証でブレーキシューを交換してもらった。昨年にはセンターデフからの異音もあって、これも交換してもらっている。
他車は知らないが、こんなに3年以内で駄目になるものなのだろうか？たまたま？それとも所詮は軽だからなのか？

SW20は車検では何もなし。
個人的には若干クーラントの焼けた匂いが気になるが、ディーラー的には問題ないようだ。
前回しつこく言われたマフラーの音量も今回は問題なしとのこと。ディーラーは交換すると思って重い純正マフラーを積んでいったが徒労に終わった。今回の車検はあっさり終わってしまった。
これであと何年乗れるだろうか？
エンジンフードの遮熱板は、これと言ってガタつきはないのだが前々回の車検時からガタガタ異音を立てている。誰か同様の症状のオーナーはいるだろうか？


NC30はもう25年前の車体だ。これまでにも消耗品はある程度小まめに交換してきた。これと言って不具合はないのだが、ネットで他のオーナーはジェネレーターの劣化で充電しない等の不具合が出てるようだ。しかし部品は欠品で入手不可能のようだ。自分のはまだ大丈夫だろうか？
車検に出して2週間になるが、盆休みになってしまい、まだ完了の連絡はない。

たわし装着後、高速メインで230km程走行してみた。いつもの如く16km/Lくらいの燃費であるが、今日はエアコン入れっぱなしで高速をほぼ100km/hで巡航した。

この燃費は先日6/18とほぼ同じく、高速をエアコンなしで走ったのと大して変わらない。

ということは、ステンたわし装着の効果あり！と判断しても良いのではないだろうか。

今後も燃費をモニターしていきたい。

最近、話題になってる燃費向上グッズに興味が湧いて着けてみようと思った。
これは「悲しき自由人」さんがブログにアップした方法である。
１００均のステンレスたわしを、マフラーのサイレンサー出口近くに取り付けると、燃費が向上する効果があるとのこと。
ただし、すべての車に効果があるわけではないので、一か八かである。実践する人は効果がなくても決して誰かのせいにしてはいけないのが前提だ。

早速１００均に行ってステンレスたわしを探すのだが、意外と良いサイズが売れてしまっている。スポンジ付きの中たわし２個入りがかろうじて残っていた。
ついでに＃２４のステンワイヤーとペンチも１００均で買ってしまった。


まずは余計なスポンジを取るためにネットを切る。


これでたわしの準備は完了！


次にマフラーへの取り付けだ。しかし思っていたよりもサイレンサーが遠い。あまりこの車の車体下部を把握していなかった。（ＳＷ２０のように、マフラー出口からすぐのところにサイレンサーがあると勝手に信じ込んでいた）


しかもマフラーの出口すぐにステーがある。これを外してクリアしないとたわしは奥へは進めない。車いじりが苦手な人はボルト一本外すだけでも「もう無理！」となってしまうのだろうか・・・


ステーをクリアしてたわしを奥へ通そうと思うが、最近買った寝板で作業していると自分の頭がバンパーに当たって奥へ進めない。やはり自分には段ボールが合っているようだ。


装着完了!!　ついでにズレ防止のためステンワイヤーで縛っておいた。
しかし、１００均のペンチは刃が切れない！パッケージには切断対象は軟鉄と銅線しか書いてなかったが、あまりにも切れなさすぎる。

とりあえず装着して、これからどれほど効果が出るのかモニターしていきたいと思う。

ところで、作業して気付いたのがこれ
デフの後ろで画像でいうとフックの下に写ってる黒いラバーブロック。これは何だろう？