オイル＆エレメント交換（備忘録）

たった２枚の書類の処理のために宮城に帰ってきました(T-T)
明日は、としさんのせいで雨なので(^。^;)　洗車機かけたあと自宅駐車場にて着手！
納車４７２００ｋｍ以来、５３３９９ｋｍ！６２００ｋｍも放置というかオイル交換できずにいました。

まずはスプラッシュガードを外します。（トルクス７本）
オイルパンの後ろ側にドレンボルトがあります。
サイズは１７ｍｍ。

ドレンボルト外してオイルを抜きながら次の工程に。。。
Ｖ５０のエレメント交換はちっと、めんどうです。
まずはインテークマニホールドのボルト２本外して。。。

インジェクターの脇に固定されてるボルトも外して。。。

インテークマニホールドを外します。

これでやっとオイルフィルターのボウルが出てきます。
そうです！こいつ上側に付いてるんです。

３６ｍｍのレンチで緩め、新しいエレメントと交換します。
写真のエレメントは新品。

ボウルを締めてインテークマニホールドを元に戻します。

入れたオイルは、かすとろのＧＴＸ。５Ｗ－３０です。
ＨＣで３リットル２４７０円×２

正規は５．８リットルですが６リットル入れました。
これくらいならオイル上がりはしないでしょ(^。^;)

これからは、こまめに換える予定なので安いオイルで充分(^o^)

あぁスッキリしたV（＾0＾）