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Yuki-jb43be5の"涼森れむ号" [スズキ ジムニーシエラ]

整備手帳

作業日:2025年1月5日

ビルシュタインB6を流用にて再現出来ないか②

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
ハイエースのショックは中古で購入したので、ブッシュがついてきませんでした。
ジムニーのブッシュを流用しようと思いましたが、一旦ハイエースの純正を用意してみました。
2
皿型のワッシャーに出っ張りがあると思います
この出っ張りの直径が約15mm
3
ショック取り付け部の穴も約15mmでズレることなくしっかりハマりました。
4
取り付け部の下を覗くと皿型ワッシャーが溶接されています
5
ワッシャーを1枚抜いて取り付けます。
6
なんと無加工でポン付け
7
乗り心地ファーストインプレッション

ジムニーの車軸懸架の足回りは左右のタイヤが直結しているため、片輪が段差に乗るとロール方向に大きく揺れると思います。
今回フロントが硬くなったことで、揺れを柔らかいリアが吸収しリアだけが揺れます。その結果ピッチ方向の揺れに変換されたように感じました。
ロール方向のふらつきが無いため、直進がかなり安定します。しかし足回りが硬くなったので路面の細かい凹凸を振動として拾いやすくなりました。

非常に満足です。
しかし、長期的な耐久性は不明ですので、真似される方は自己責任で

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