ゆるえくのブログ一覧

●ホンダフィットeHEV 4WD これまでハイブリッドにはあまり興味がなかったが、燃費の視点からはさすがに外せないパワートレインだと思い、乗ってみることに。 結論から言うと、ここ数回の試乗の中で、1番驚きました。良い意味で。 ハイブリッドに関しては静かだしトルクも充分だし、なかなか良い印象 ...
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まずは、イグニスから。 この車は、実は販売開始された2016年くらいからずっと気になっていましたので7年越し待望の試乗となりました。 約5分ほどの街中ちょい乗りでしたが、感想おば。 外観デザイン最高。 運転席まわりはペダル位置がイマイチでしたがそれ以外は問題なし。 乗り出して、ボディ剛性の高さに ...
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ネットでなかなか評判の良いステップワゴンに試乗。1.5リッターターボの4WDモデル。 じわじわくる系の良い車でした。 シンプルでボクシーなデザイン。 適正なステアリングとシート、ペダル配置。 素直なブレーキフィール。 ミニバンらしからぬ4輪の接地感の高さとフラットライド。 ステアリングも ...
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ビルシュタインB6ダンパー装着後、1万キロを超えたあたりからやっと硬さが和らぎ、良いバランスになり、購入後今が最高の状態ではないかな。 走りの「優等生」感がすごく、その分いじらないと面白味に欠けてくるところもあるかもしれない。だから皆さんいろいろカスタムするのかな？
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時間が空いたので、ジムニーの5MTの試乗に行ってみた。 もともとクロスカントリー系の車にはあまり興味がなかったけれど、YouTubeの試乗動画などを見て、かなり評判が良さそうなので5MTに乗りたくなり。 それと、ずいぶん昔に乗っていたVWゴルフIIの5MTと何か共通するものを感じて。 いやー ...
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久しぶりに、マツダ車に試乗。 マツダCX-60 XD 4WD Lパッケージ、ソニックシルバーメタリック。 青みがかったシルバーが好印象。 以前、同車のマイルドハイブリットのXD 4WDに試乗したこともあり、ノンハイブリットのXDに興味深々での試乗でした。 総じて、なかなかよかったですね。 見 ...
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こうした映像をみると、スバル車の基本性能の凄味が伝わってきますねー。 著名な自動車ジャーナリストのコメントは、いろいろな大人の事情的制約の中で綴る娯楽要素でごまかされてしまいますが、一般のかたのレポートは素直なのでリアルさが伝わってくるので良いですね。 ところでデザインの話になりますが、ここ ...
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「なめらかフェチ」なる私にはとても気になるなぁ。 スバルさんが、今後、どの車種においても「なめらかな乗り味」を追求していくのであれば、ますます嬉しいなぁ。
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備忘録として、今回経験したことをメモります。 硬い乗り心地をよくするために、バネ下荷重を減らそうと思い、アルミホイールを純正17インチ7Jから社外16インチ6.5Jに換装。オフセットは＋55から＋45に。 これにともない、タイヤは215/50R17から205/60R16に変更。 1本当たり2〜3キ ...
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正直に言って、スバル車のデザインは自分の好みにドンピシャではない。 あえて言えばレガシィ2代目のＢＧ型、3代目BH型、4代目のＢＰ型あたりのシンプルな造形が一番しっくりくるといったところ。 デザインクオリティで言えば、ここ10年くらいは、マツダのほうが卓越しているし洗練されているよなーと感じていた ...
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