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がんさん@鈴鹿人の愛車 [ホンダ S2000]

整備手帳

作業日:2022年10月26日

1dinデッキ交換 ダイレクトハーネス編

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
今回は更に踏み込みハーネスのダイレクト化を行います。
早速ですが、こちらが汎用ハーネス使用時のギボシ数です。
約10個と汎用故のハーネス長でS2000のデッキ収納時は窮屈になります。
2
そこで、ギボシ無くしてオーディオカプラーからデッキカプラーをギボシレスでいくわけです。それにはまずピンの種類とピンの抜き方を知る必要があります。
写真がピンの部品番号です。上が小さい方、下が大きい方。
手書きでカプラーに対応する番号を振りましたので参考ください。
3
ピンの抜き方は、はっきりいってかなりカンコツです。
写真の端子内に小さい凸があり、これを矢印の方向に持ち上げながら線をじわーっと引っ張り抜きます。これが最大の難関です。
無理やりぐちゃぐちゃすると凸部が変形し次作業のロックができなくなりますし、線を引っ張りすぎれば断線、優しくやると持ち上がらない。一応正式なツールもありますが、100均にある精密ドライバーでほじくってもなんとかなります。
4
こんな感じで次々抜いていきましょう。
それと抜く前にビフォーの写真か配線図を用意しておきます。
でないと全部抜くとどこのピンにさしていいか分からなくなります笑
5
大事なのを忘れました。この日本航空電子製カプラーはダブルロック方式を採用してますので端子のお尻側でロックされてます。
マイナスドライバー等でこじると図のように開きます。
この状態じゃないとピンは抜けませんので要注意!
6
ここまで来たら楽勝です。
ハーネスを手頃なサイズにカットし購入したピンをカシメて
ダイレクトハーネス化していきます。
配線図と睨めっこして間違えないよう慎重に頑張ってください。
7
まぁ、人間ミスは、しますw
わかりづらいですが本来緑色の下は緑/黒ですが紫が刺さってます。
慌てずに!
8
そんなこんなで完成しました。予備がなく追加で買うと送料がかかるので1本だけギボシですが、すっきりしましたよね!
左のがリモートスイッチ動作の秘密兵器です。(S2000オーナーなら
ほぼ認知されてますので隠すようなものではないですが、、、)

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