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てく@323fの愛車 [ホンダ S2000]

整備手帳

作業日:2023年10月21日

amisメーターホルダー取り付け

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
開封の儀
説明書が貼り付けられていました。「製品を手に取る前に説明書を読め」ということでしょうか😅
2
メーターホルダーは丁寧に梱包されていました
3
きれいです👍
4
裏側
5
後ろから
6
向かっていちばん左のホルダー部
59.5mmぐらい?
7
真ん中のホルダー部
59mm弱
8
向かっていちばん右のホルダー部
60mm弱
割とばらつきがあります
9
届いた状態では60φのメーターは入らないため、インパクトドライバーにやすりをつけて削りました
ちょっと削っては現物をあてがってみての繰り返しで調整しました
10
さっきと順番が逆になってしまいましたが
向かっていちばん右のホルダー部
62mm
なお、DefiのAdvance CRに付属するメーターカバーと干渉するため、ホルダー部左上の方を広めに削っています
11
真ん中のホルダー部
62mm弱
12
向かっていちばん左のホルダー部
61mm強
13
いちばん右のホルダー部はメーターカバーが干渉するため、その部分を少し削りました。
14
配線してみたところ
メーター間の距離が近いため、いちばん短いリンクケーブルでもかなり余裕があります
メーターホルダーを車両に取り付けた状態でも十分にメーターを引き出せます
15
チリは悪くないとは思いますが、リンクケーブルを1本取り込む関係でどうしても浮いてしまいます(浮くのが嫌だったらダッシュボードに穴あけ必至)。
しっかり貼り付くまで養生テープで抑えておきます(どれぐらい効果があるかは不明😅)
16
ドライバー視点
見やすくていいですね😊
左から水温・油温・タコ
油圧とブーストをDefiのフィッティングキットを使って今後Aピラーに取り付ける予定ですが、タコを見やすいところに配置したいので、今タコの入ってる場所に油圧をもってくるかもしれません
17
【追記】
付属の両面テープではまったく貼り付しませんでした。粘着力が弱いのと、リンクケーブルを挟んでいるところが浮いてしまっていることが原因でした。
18
そのため、リンクケーブルが入ってくるところに溝を彫りました。インパクトドライバーの穴あけ用ドリルと削り用ドリルを駆使しましたが・・・汚い😅
見えないところだからいいっちゃいいんだけど、素直にリューター買ってくればよかった・・・
貼り付けは手持ちの3Mの両面テープに。
19
ケーブルを引き込んでいるところはこんな感じ

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