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まるしの愛車 [ロータス エリーゼ]

整備手帳

作業日:2015年9月18日

ブロアーとレジスター交換2

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

上級

作業時間 12時間以内
1
新旧ブロアーユニット
右の旧タイプは、レジスターがユニット外側の底面に配置されていました。
ニュータイプは、エアコンユニットとの接合部上面に配置するよう改善されています。
2
バスタブ底面に水抜き穴加工も行ってもらいました。
最近のモデルは最初から穴が開けてあるようです。
3
真新しいブロアーユニットを設置したところ
4
エアコンユニットと共に組み付け
エアコンユニットの丸い送風口が見えています。
5
ブレーキマスター、エアコンの送風パイプなどを元に戻し、修理はほぼ完了しました。
6
追加処置
バルクヘッド前はサービスパネルで覆われており、本来は直接水がかからないようになっています。
フロントガラス前縁にはプラスチックの水路があり、水が流れ込まないようにはなっていますが・・・
7
ここにヒビができていて、雨水や洗車時の水がポタリポタリと下へ滴り落ちていたようです。
ここの部分も補修して頂きました<(_ _)>
8
完了です\(^o^)/

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この記事へのコメント

2015年9月22日 13:56
黒のエンブレムが復活に花を添えていますね!
コメントへの返答
2015年9月22日 21:12
エンブレムも復活(^o^)
2015年9月22日 15:19
貴重な人柱レポートありがとうございます m(_"_)m

この年式は遅かれ早かれ全固体おなじ症状起こりそうですね。 特に写真7がポイントかと思いますので、自分の固体も点検してます(;^_^A アセアセ…
コメントへの返答
2015年9月22日 21:15
なりたくてなった人柱ではないですが(^_^;)

雨の日に乗らない人でも洗車での水は入りそうですね。まあ、こんな穴蔵の奥底では、普通にしてても錆びてきそうですが・・・
2015年9月22日 19:20
参考になります。うちも水抜き穴とレールのクラック、今度しっかり確認してみようと思います。
洗車してると水のかけ方で室内にもじゃんじゃん水が入ってくるポイントとかあって侮れません。
コメントへの返答
2015年9月22日 21:25
レジスターが下側に付いているのが根本的問題かと(^_^;)
基本設計が、「エアコンなんか使わず、オープンで走れ!雨の日に走るなんて考えるな」みたいなクルマなのでしょう(´・ω・`)
2019年5月1日 21:15
あー、ここに写真7があったのですね!
マイエリも御多分に漏れず、ココが割れていました。アルミテープで補修してあります。
いやー毎日クルマいじりざんまいで楽しいGWです(笑)
コメントへの返答
2019年5月2日 6:54
トラブル補修が楽しめるひでエリさん、ロータス乗りにぴったりのキャラです😄👍

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